Xiaomi affirme que sa nouvelle batterie Dragonscale, développée avec CALB et Sunwoda, offre un niveau de sécurité tel qu’elle promet le remplacement complet du véhicule en cas d’incendie lié à un défaut de cette batterie.
Caractéristiques techniques de la batterie Dragonscale
La batterie Dragonscale équipe les modèles Skynomad N70 et N90, avec deux variantes : une cellule lithium-ion ternaire de 76 kWh fournie par CALB et une version LFP de 52 kWh provenant de Sunwoda. Ces packs offrent une autonomie pouvant atteindre 505 km selon le cycle chinois CLTC. Les berlines SU7 et les SUV YU7, quant à eux, continuent d’utiliser des cellules CATL et FinDreams.
Conditions de la garantie à vie
La garantie à vie de remplacement du véhicule s’applique uniquement au premier propriétaire. Elle exclut les taxis, VTC, véhicules de location et les modèles d’occasion. Pour en bénéficier, les services connectés Xiaomi doivent rester actifs et l’entretien doit être réalisé via le réseau officiel. En cas de défaut de la batterie provoquant un incendie irréparable, Xiaomi remplace le véhicule dans sa totalité. Si l’incendie résulte d’un choc sous le châssis, Xiaomi compense la différence entre la valeur inscrite au contrat d’assurance et l’indemnisation versée lorsque la batterie prend feu.
Réponse aux normes chinoises et enjeux de sécurité
Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la norme GB 38031-2025, en vigueur depuis le 1er juillet 2026, qui impose un test d’emballement thermique de deux heures, un choc sous la batterie et un court‑circuit après 300 cycles de charge rapide. Xiaomi indique avoir dépassé ces exigences : lors d’un test à 55 °C avec batterie chargée à 100 %, l’emballement thermique ne s’est pas propagé aux cellules voisines et le pack a résisté à un impact de 500 J avec un poinçon de 25 mm, contre 150 J et 30 mm requis par la norme. Après un tel choc, la batterie demeure fonctionnelle. Le constructeur cite deux accidents mortels impliquant le SU7 Ultra en Chine comme motivation pour renforcer la confiance des consommateurs, tout en se demandant si une telle garantie pourra être proposée en Europe lors du lancement prévu en 2027.