Le constructeur automobile Tesla a officialisé l'arrêt progressif de la production de son pick-up Cybertruck, lancé fin 2023. Cette décision stratégique, annoncée par Elon Musk, vise à libérer les capacités industrielles de la Gigafactory au Texas pour accélérer la fabrication du Cybercab, le nouveau véhicule autonome dédié aux services de robotaxi.
Une transition industrielle au Texas
La fin de la production du Cybertruck est programmée pour le milieu de l'année 2027. Elon Musk a confirmé que l'usine géante de Tesla située au Texas sera réorganisée pour soutenir la montée en cadence du Cybercab. Si le patron de l'entreprise a souligné que le parc de Cybertrucks déjà en circulation restera opérationnel sur le long terme, aucune alternative de production n'a été évoquée pour maintenir le modèle dans d'autres sites industriels du groupe, notamment en Allemagne ou en Chine.
Le bilan contrasté d'un modèle futuriste
Présenté en grande pompe fin 2023 comme le produit le plus ambitieux de la marque, le Cybertruck avait suscité une forte attention médiatique et un carnet de commandes massif. Toutefois, les ambitions de production initiale, qui visaient les 250 000 exemplaires pour 2025, ont été confrontées à la réalité opérationnelle. En mars 2025, une campagne de rappel orchestrée par l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) a révélé que 46 096 unités avaient été produites sur la période allant de novembre 2023 à février 2025, en raison de défaillances techniques liées à la carrosserie.
Le pari risqué du robotaxi
Le pivot stratégique vers le Cybercab marque une étape décisive pour Tesla dans le secteur de la mobilité autonome. Ce véhicule, caractérisé par une silhouette de coupé doré et l'absence totale de commandes manuelles (volant, pédales), est conçu pour transporter deux passagers. Déjà déployé à Austin et Dallas, le projet fait toutefois l'objet d'une surveillance étroite des autorités américaines. Dès son lancement en septembre, la NHTSA a ouvert une enquête pour vérifier la conformité du Cybercab avec les normes fédérales de sécurité routière, soulignant les défis réglementaires auxquels Tesla devra faire face pour imposer son modèle de robotaxi à grande échelle.