Le constructeur automobile chinois BYD intensifie sa présence sur le marché français en déployant une campagne de remises significatives sur l'ensemble de sa gamme électrique. Cette offensive commerciale, couplée à l'intégration de la prime CEE, vise à soutenir une dynamique de croissance rapide tout en préparant le terrain pour une production locale en Hongrie.
Une offensive tarifaire pour stimuler les ventes
Pour le mois de septembre 2026, BYD propose des « avantages clients » substantiels sur ses modèles, allant de 1 100 euros pour la Dolphin Surf jusqu'à plus de 13 000 euros pour le SUV Tang. Ces réductions, valables uniquement pour les commandes passées avant le 30 septembre, s'accompagnent d'une prime CEE de 365 euros pour les particuliers. Cette politique tarifaire agressive permet au constructeur de rendre ses véhicules plus compétitifs, alors que ces modèles, produits en Chine, ne sont actuellement pas éligibles au bonus écologique français, contrairement aux véhicules assemblés en Europe.
La conquête de parts de marché comme priorité
La direction de BYD France affiche des ambitions claires : consolider sa progression sur le territoire. Avec 19 270 véhicules immatriculés depuis le début de l'année, la marque enregistre une croissance de 133 % par rapport à l'exercice précédent. Sa part de marché a doublé pour atteindre 1,7 % sur la période, avec une pointe à 2,3 % enregistrée en août. Cette stratégie de volume s'appuie sur une extension rapide du réseau de distribution pour renforcer la proximité avec les clients français.
L'enjeu stratégique de l'usine hongroise
Si les remises actuelles sont attractives, la question de l'éligibilité future au bonus écologique demeure un point de vigilance pour les acheteurs. Le projet d'usine en Hongrie, dont la production pilote a débuté, est crucial pour BYD. Une fois opérationnelle, cette unité permettra aux modèles comme la Dolphin Surf et l'Atto 2 de valider l'éco-score requis pour bénéficier des aides publiques françaises. Pour le consommateur, l'arbitrage entre profiter des promotions immédiates sur les modèles importés ou patienter pour l'arrivée des véhicules produits en Europe — potentiellement éligibles à des aides plus généreuses — constitue un enjeu majeur de décision d'achat.