Pour renforcer sa compétitivité sur le marché européen, le groupe Stellantis engage une transition industrielle majeure en généralisant l'usage des batteries lithium-fer-phosphate (LFP). Cette stratégie, confirmée par la direction, vise à réduire significativement les coûts de production pour proposer des modèles électriques plus accessibles à l'horizon 2027.
Une optimisation des coûts de production
Le passage aux cellules LFP représente un levier économique déterminant pour le constructeur. Selon les données de l'Agence internationale de l'énergie, cette technologie permet de réduire le coût des batteries d'environ 40 % par rapport aux cellules NMC traditionnelles. Si cette transition implique une densité énergétique moindre, elle offre une économie substantielle, chiffrée à plusieurs milliers d'euros par véhicule, permettant ainsi de mieux répondre à la pression tarifaire exercée par la concurrence, notamment chinoise.
Une montée en puissance industrielle
Pour soutenir ce déploiement à grande échelle, Stellantis s'appuie sur un partenariat stratégique avec le groupe chinois CATL. Les deux entités ont investi 4,1 milliards d'euros dans une unité de production située à Saragosse, en Espagne. Avec une capacité annuelle projetée de 50 GWh, cette usine devrait être en mesure d'équiper environ un million de véhicules par an, sécurisant ainsi la chaîne d'approvisionnement du groupe pour ses futurs modèles.
Vers une nouvelle gamme de véhicules accessibles
Si la technologie LFP était jusqu'ici réservée aux modèles d'entrée de gamme comme la Citroën ë-C3, la Fiat Grande Panda ou l'Opel Frontera, elle devrait s'étendre à des segments supérieurs. La future Peugeot e-208, prévue pour 2027, pourrait inaugurer cette architecture sur la plateforme STLA One. Parallèlement, Fiat travaille sur une version plus abordable de sa 500e, visant un prix d'entrée autour de 20 000 euros. Ces choix technologiques interviennent dans un contexte financier tendu pour le groupe, qui cherche à redresser ses marges opérationnelles en Europe face à un marché de plus en plus tourné vers des solutions de mobilité à prix compétitifs.