La Société internationale de transport africain par rail (Sitarail) a organisé, le 22 août 2026, une journée d'immersion à Bobo-Dioulasso destinée aux membres de l'Amicale des protocoles des ministères et institutions du Burkina Faso. Cette initiative visait à sensibiliser les cadres de l'administration sur les enjeux stratégiques, techniques et patrimoniaux du transport ferroviaire national.
Une immersion au cœur de l'outil ferroviaire
Le programme a débuté par un trajet en train spécial reliant Bobo-Dioulasso à Darsalamy, offrant aux participants une perspective concrète sur la mobilité ferroviaire. Au-delà de l'aspect symbolique, ce déplacement a permis d'aborder les questions de modernisation du réseau. Les échanges ont notamment mis en lumière les efforts de l'opérateur pour améliorer la célérité des liaisons, un point souvent sujet à débat, tout en soulignant le rôle du rail comme levier d'aménagement du territoire.
Valorisation du patrimoine et expertise technique
La visite s'est poursuivie par une exploration du musée ferroviaire, retraçant l'histoire de la ligne Abidjan-Niger, avant de se concentrer sur les installations industrielles de la gare de Bobo-Dioulasso. Les membres des protocoles ont pu découvrir l'un des complexes techniques les plus importants d'Afrique de l'Ouest. Ces ateliers assurent non seulement la maintenance lourde et la révision des locomotives, mais emploient également une main-d'œuvre locale hautement qualifiée, garantissant la résilience de la chaîne logistique nationale.
Renforcement capacitaire et vision stratégique
Pour la direction de la Sitarail, cette opération de transparence s'inscrit dans une volonté d'accompagner les dynamiques de développement du pays. L'entreprise a profité de ces échanges pour détailler son plan de modernisation, marqué par l'acquisition récente de 45 wagons et l'intégration prochaine de 240 unités supplémentaires. En exposant ses capacités opérationnelles aux représentants des institutions publiques, la Sitarail réaffirme sa position de partenaire clé de l'État, tout en encourageant une meilleure intégration du rail dans les stratégies de mobilité institutionnelle et commerciale du Burkina Faso.