Une décision du pôle social du tribunal de Bayonne, rendue en juillet 2026, marque une étape significative dans la reconnaissance des risques sanitaires liés aux métiers de l'aérien. En qualifiant le cancer du sein d'une ancienne hôtesse de l'air de maladie professionnelle, la justice a établi un lien direct entre sa pathologie et les spécificités de son environnement de travail.
L'identification d'une polyexposition professionnelle
Le tribunal a fondé sa décision sur une analyse détaillée de la « polyexposition professionnelle cumulée » subie par la plaignante durant ses trente années de carrière. Les magistrats ont retenu trois facteurs déterminants : le travail de nuit prépondérant, qui a concerné plus de la moitié de son temps de vol et perturbé son cycle circadien ; l'exposition aux rayonnements ionisants cosmiques inhérents aux vols long-courriers, classés comme cancérogènes ; et enfin, l'exposition prolongée au tabagisme passif à bord des appareils avant l'interdiction de fumer en 2000. L'absence de facteurs génétiques ou liés à l'hygiène de vie a conforté le tribunal dans son verdict, écartant ainsi les avis défavorables émis précédemment par les comités régionaux de reconnaissance des maladies professionnelles (CRRMP).
Un combat collectif pour la reconnaissance
Ce succès judiciaire est le fruit d'une démarche collective. Après avoir découvert un tract syndical évoquant la question du cancer du sein dans le secteur aérien, Sophie Lainault a entamé une procédure rigoureuse. Elle a bénéficié de l'appui de la section CFDT de Moselle, une équipe spécialisée dans les dossiers de maladies professionnelles, notamment auprès des anciens mineurs de fond. Cette collaboration a permis de structurer un dossier solide, capable de contester les expertises médicales initiales devant les instances judiciaires.
Conséquences et portée de la décision
Au-delà de la reconnaissance symbolique, cette décision ouvre des droits concrets pour l'ancienne navigante, notamment un accès anticipé à la retraite à 60 ans. Si cette issue offre une forme de compensation pour les préjudices subis, elle souligne également l'enjeu de santé publique que représente l'exposition prolongée des équipages aux risques professionnels spécifiques. Pour les acteurs du secteur et les instances de régulation, ce jugement pourrait constituer une référence pour l'évaluation des risques sanitaires liés aux métiers de l'aérien, où la prévention et la reconnaissance des pathologies professionnelles restent des sujets complexes et cruciaux.