Le projet de loi de finances (PLF) 2027 du gouvernement marocain repose sur une hypothèse optimiste : une baisse significative des cours du pétrole, fixés à 75 dollars le baril. Cette projection, jugée fragile par les analystes, expose les finances publiques à des risques accrus en matière de dépenses de compensation et de besoins de financement du Trésor.
La vulnérabilité du système de compensation
L'exécutif a budgétisé 19,4 milliards de dirhams (MMDH) pour la compensation des produits de première nécessité en 2027. Toutefois, la réalité des marchés énergétiques pourrait rapidement rendre cette enveloppe insuffisante. En 2026, les crédits initiaux ont dû être révisés à la hausse, passant de 13,9 MMDH à 21,8 MMDH pour faire face à la volatilité des prix. Le gaz butane, pilier de ce dispositif, affiche des cours nettement supérieurs aux prévisions gouvernementales, avec un prix de référence de 730 dollars la tonne enregistré en octobre 2026, contre 600 dollars retenus pour l'exercice 2027.
Un effet domino sur l'économie réelle
Si les carburants ne bénéficient plus de subventions directes depuis 2015, leur coût reste un facteur déterminant pour la stabilité économique. La hausse des prix à la pompe pèse directement sur les coûts logistiques et le transport, alimentant mécaniquement l'inflation et érodant le pouvoir d'achat des ménages. Pour limiter ces impacts, l'État maintient des aides spécifiques aux professionnels du transport, qui ont mobilisé 2,5 MMDH à fin septembre 2026. Une persistance des cours élevés pourrait contraindre le gouvernement à prolonger ou élargir ces dispositifs, alourdissant davantage la charge budgétaire.
Défis fiscaux et équilibres macroéconomiques
Le cadrage budgétaire pour 2027 table sur une croissance de 3,7 % et une hausse des recettes fiscales de 15,6 %. Cette ambition repose largement sur les performances de l'impôt sur les sociétés, attendu à 124,8 MMDH. Cependant, une facture énergétique alourdie pourrait réduire les marges des entreprises, impactant in fine les rentrées fiscales de l'État. Avec un besoin de financement global estimé à 165,7 MMDH, le Trésor devra naviguer entre une mobilisation soutenue sur le marché intérieur et la nécessité d'obtenir les 60 MMDH de financements extérieurs prévus. La réalisation des objectifs budgétaires demeure donc étroitement corrélée à une détente des marchés pétroliers internationaux, dont la trajectoire actuelle reste incertaine.