Les rebelles houthis ont revendiqué, ce jeudi 12 novembre 2026, de nouvelles frappes contre des installations pétrolières saoudiennes majeures. Ces opérations, visant le port de Yanbu et une station de pompage de l'oléoduc Est-Ouest, fragilisent la principale voie de contournement du détroit d'Ormuz utilisée par Riyad pour exporter son brut.
Une infrastructure vitale sous pression
L'oléoduc Est-Ouest, long de 1 200 kilomètres, constitue un maillon essentiel de la stratégie énergétique saoudienne. Avec une capacité de transport atteignant 7 millions de barils par jour, cette infrastructure permet au royaume de maintenir ses exportations via la mer Rouge, évitant ainsi les tensions récurrentes qui perturbent le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz. La répétition des attaques, après un incident similaire signalé le 9 novembre, souligne la vulnérabilité accrue de ce corridor logistique face aux offensives des rebelles houthis.
Le port de Yanbu, cible stratégique
Le porte-parole militaire des Houthis, Yahya Saree, a officiellement revendiqué deux opérations distinctes. La première a ciblé la station de pompage n° 7 de l'oléoduc à l'aide d'un drone, tandis que la seconde a visé l'installation pétrolière de Yanbu par un missile balistique. Ces frappes interviennent dans un contexte de haute surveillance pour Riyad, qui avait déjà dû suspendre temporairement l'activité de cette infrastructure en septembre dernier par mesure de précaution, avant de reprendre les opérations à un volume réduit.
Risques pour les marchés pétroliers
L'enjeu de ces attaques dépasse le cadre sécuritaire immédiat pour toucher directement l'économie mondiale. Si les dommages sur les installations de Yanbu venaient à être confirmés et prolongés, l'Arabie saoudite se verrait privée de son alternative principale pour acheminer son pétrole vers les marchés internationaux. Une telle situation pourrait entraîner des perturbations significatives sur les volumes d'exportation saoudiens et provoquer une volatilité accrue des cours du pétrole, les marchés étant particulièrement sensibles à toute menace pesant sur les infrastructures de production et de transport du premier exportateur mondial.