Les majors pétrolières engrangent 50 milliards de dollars de bénéfices trimestriels

Par Rédaction KUMBA 2 min de lecture 14 lectures
Les majors pétrolières engrangent 50 milliards de dollars de bénéfices trimestriels

Les cinq géants mondiaux du secteur pétrogazier, ExxonMobil, Shell, Chevron, TotalEnergies et BP, ont cumulé plus de 50 milliards de dollars de bénéfices nets au troisième trimestre. Cette performance, en hausse de 138 % sur un an, illustre l'impact direct des tensions géopolitiques mondiales sur les marges des entreprises énergétiques.

Une rentabilité dopée par les crises internationales

Les résultats financiers publiés par les majors reflètent une conjoncture marquée par l'instabilité. Le conflit en Iran et les perturbations observées au niveau du détroit d'Ormuz ont provoqué une flambée des cours du pétrole brut et du gaz naturel. Ces tensions, qui pèsent sur les marchés mondiaux, ont permis aux entreprises de consolider des marges exceptionnelles. Avec 50 milliards de dollars de bénéfices cumulés, ce trimestre se positionne comme le deuxième plus rentable de la décennie pour ces acteurs, juste derrière le pic enregistré au deuxième trimestre 2022 lors de la crise énergétique liée au conflit en Ukraine.

L'envolée historique des marges de raffinage

Au-delà de l'extraction, c'est l'activité de raffinage qui a constitué le principal moteur de cette croissance. Les marges dans ce secteur ont plus que quadruplé en un an, portées par une demande soutenue et une tension particulière sur les prix du gazole. Les directions des groupes, dont BP, ont qualifié cette période de record historique pour leurs capacités de transformation. Cette dynamique souligne la dépendance des marchés aux capacités de raffinage dans un contexte où les prix à la pompe restent élevés pour les consommateurs finaux.

Contestation sociale et enjeux environnementaux

Ces résultats financiers suscitent une vive opposition de la part des associations environnementales. Ces dernières dénoncent des « superprofits » réalisés dans un contexte d'inflation généralisée, où le coût des carburants pèse lourdement sur le pouvoir d'achat des ménages. Greenpeace estime notamment que la disparité entre la hausse des prix des carburants et celle du brut a généré environ 36 milliards d'euros de marges supplémentaires pour l'industrie dans l'Union européenne. Au-delà de la question économique, ces profits sont également critiqués au regard de l'urgence climatique, les organisations pointant la responsabilité des majors dans le réchauffement global après un été marqué par des vagues de chaleur extrêmes.

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