Le réseau ferroviaire sénégalais franchit une étape décisive avec l'inauguration du prolongement du Train Express Régional (TER) jusqu'à l'aéroport international Blaise Diagne. Cette extension de 19 kilomètres, reliant Diamniadio à la plateforme aéroportuaire, permet désormais de rallier le centre de la capitale en moins d'une heure.
Une liaison stratégique pour la mobilité urbaine
Avec cette mise en service, le TER atteint une longueur totale de 55 kilomètres, consolidant son rôle d'épine dorsale du transport dans la région de Dakar. Le trajet complet entre le centre-ville et l'aéroport est désormais accessible pour un tarif de 4 000 francs CFA en seconde classe et 7 500 francs CFA en première classe. Ce projet, dont la seconde phase a été lancée en mars 2022, représente un investissement global de 207 milliards de francs CFA.
Un calendrier marqué par des ajustements techniques
Le projet a connu un parcours complexe avant son aboutissement. Initialement prévue pour la fin de l'année 2023, la mise en service a été retardée par plusieurs facteurs, dont une suspension des paiements ayant entraîné un ralentissement du chantier pendant onze mois. Ces contraintes opérationnelles ont nécessité des ajustements successifs avant que la ligne ne puisse enfin être opérationnelle pour les usagers.
Préparation aux Jeux olympiques de la Jeunesse
L'ouverture de ce tronçon intervient à un moment charnière pour le pays, qui s'apprête à accueillir les Jeux olympiques de la Jeunesse à la fin du mois d'octobre. Les autorités sénégalaises misent sur cette infrastructure pour fluidifier les déplacements des délégations sportives et des visiteurs internationaux, faisant du TER l'axe central du dispositif logistique de l'événement.
Perspectives d'extension du réseau ferroviaire
Au-delà de cette connexion aéroportuaire, le gouvernement sénégalais envisage déjà la suite du développement du réseau. Des études sont en cours pour prolonger la ligne vers la ville de Thiès, sur une distance supplémentaire d'environ vingt kilomètres. La ville de Mbour est également mentionnée comme une destination potentielle pour les futures phases d'expansion du TER, témoignant d'une volonté de désenclavement progressif des pôles urbains périphériques de la capitale.