Le déploiement du système automatisé de contrôle routier TraffiTech-GH au Ghana fait l'objet d'un débat sur ses objectifs réels. Sharif Mahmud Khalid, conseiller économique auprès de la vice-présidence, a fermement rappelé que la priorité absolue de ce dispositif doit rester la réduction des comportements dangereux sur les routes, et non la génération de revenus fiscaux.
Priorité à la prévention avant les fêtes
Le choix du calendrier pour l'entrée en vigueur du système, fixé au mois de novembre, est présenté par les autorités comme une volonté de sensibilisation. En anticipant la période des fêtes de fin d'année, marquée par une hausse significative du trafic et des déplacements, le gouvernement cherche à instaurer une discipline routière en amont. Selon Sharif Khalid, cette approche démontre une volonté de privilégier l'éducation des usagers plutôt que la maximisation des amendes, qui aurait été plus lucrative si le lancement avait été programmé en plein pic de décembre.
Le risque d'une dérive budgétaire
La crainte exprimée par le conseiller économique est que la perception du système comme un simple outil de collecte de fonds ne vienne discréditer les efforts de sécurité publique. En se focalisant sur les retombées financières, l'opinion publique pourrait interpréter le dispositif comme une mesure coercitive à but lucratif. Une telle lecture risquerait de détourner l'attention des citoyens des enjeux de sécurité, essentiels pour réduire le nombre d'accidents et améliorer la fluidité du trafic national.
Le défi du partenariat public-privé
Au cœur de cette controverse se trouve la structure de financement du projet et ses accords de partage de revenus avec des partenaires privés. Le débat porte sur la nature des incitations créées par ce modèle économique : si la rémunération des opérateurs privés est directement corrélée au volume des amendes perçues, un conflit d'intérêts pourrait émerger. La question demeure de savoir comment garantir que l'efficacité du système de surveillance ne soit pas assujettie à des impératifs de rentabilité, au détriment de la mission initiale de service public et de protection des vies humaines.