Le constructeur chinois Xiaomi s'apprête à débarquer en Europe avec ses voitures électriques, et le SUV Skynomad N70 pourrait être de la partie. Voici les éléments qui plaident pour une sortie européenne et les défis à relever.
Un SUV adapté au marché européen
Le Skynomad N70, avec ses dimensions similaires à celles des gros SUV européens, comme le Volvo XC90, pourrait trouver sa place sur le marché. Cependant, sa largeur pourrait poser des problèmes de praticité dans certains parkings et centres-villes.
Les SUV étant très populaires en Europe, avec 54% des immatriculations en 2024, le N70 a un argument de taille en sa faveur.
La technologie à prolongateur d'autonomie : un atout
Le système de prolongateur d'autonomie du N70, avec son moteur essence de 1,5 litre, n'est pas un frein à la vente en Europe. Des modèles similaires, comme le Leapmotor C10 REEV, sont déjà disponibles chez les concessionnaires européens.
L'autonomie : un indice pour une sortie européenne
Xiaomi cite l'autonomie du N70 selon le cycle WLTP, une norme européenne. Ce choix pourrait être un indice de la volonté de l'entreprise de commercialiser le véhicule en Europe.
Les défis à relever
L'homologation du véhicule selon la norme Euro 7, qui s'applique aux nouveaux types de véhicules à partir de novembre 2026, est un défi. Le moteur essence du SUV devra passer des contrôles sur les émissions, la consommation et la durabilité de la batterie.
Le prix du N70, fixé à 27 000 € en Chine, pourrait être revu à la hausse en Europe en raison des taxes sur les voitures électriques importées de Chine et des coûts liés à la TVA et au réseau commercial.
Une arrivée progressive
Xiaomi a signé des accords avec des groupes automobiles allemands en septembre 2026, et le SU7 pourrait être l'un des premiers modèles à débarquer en Europe en 2027. Le Skynomad N70 pourrait suivre, mais son prix après importation reste un obstacle majeur.