Le projet ferroviaire du Transguinéen, pilier logistique de l'exploitation du gisement de fer de Simandou, s'apprête à diversifier ses activités en intégrant le transport de passagers d'ici la fin de l'année 2027. Cette initiative, portée par la Compagnie du Transguinéen (CTG), vise à désenclaver les régions traversées par le corridor ferroviaire tout en optimisant l'usage de cette infrastructure majeure.
Une infrastructure au service de la mobilité nationale
Conçu initialement pour évacuer les minerais du projet Simandou, le tracé s'étend sur 2 600 kilomètres. La CTG ambitionne de transformer cet axe industriel en un vecteur de fluidité pour les populations guinéennes. Selon Mohammed Kourouma, responsable au sein de la compagnie, l'objectif est de permettre aux citoyens de rallier les différentes stations du corridor, favorisant ainsi une meilleure connectivité entre les zones forestières et le reste du pays.
Capacité technique et gestion des flux
Pour concilier les impératifs du transport minier et les besoins de mobilité civile, la CTG mise sur une infrastructure robuste. Le chemin de fer, doté d'une double voie, est dimensionné pour supporter un trafic intense, avec une capacité théorique allant jusqu'à cinquante trains par jour dans les deux sens. Cette configuration technique est présentée par l'opérateur comme une garantie contre les risques de saturation ou de surexploitation de la ligne.
Le défi de la pérennité opérationnelle
Si l'annonce suscite un enthousiasme certain, des voix expertes appellent à la vigilance quant à la viabilité à long terme du projet. Thierno Amadou Camara, journaliste spécialisé dans le secteur minier, souligne que l'histoire ferroviaire guinéenne, marquée par l'arrêt du train Conakry-Kankan en 1993, impose une gestion rigoureuse. Le défi majeur pour la CTG sera d'éviter les écueils du passé, notamment la vétusté des infrastructures et les déficits financiers chroniques. La réussite de ce projet dépendra autant de la maintenance technique que de la culture de civisme des usagers et de la rigueur de l'exploitation industrielle.