Le président ghanéen John Dramani Mahama a présenté, lors du festival Hogbetsotso, un plan d’investissement de plus de 9 milliards de dollars destiné à soutenir les secteurs à forte intensité d’emploi entre 2027 et 2030. L’initiative, baptisée « Nouvelle Économie », sera détaillée dans le budget national de 2027 et vise à renforcer la création d’emplois et les moyens de subsistance dignes.
Un budget de 2027 dédié à la « Nouvelle Économie »
Le projet d’allocation de plus de 9 milliards de dollars sera intégré au budget national qui sera présenté au Parlement le jeudi 12 novembre par le ministre des Finances, Cassiel Ato Forson. Cette feuille de route budgétaire constitue le premier cadre officiel du programme, qui s’inscrit dans la continuité de la politique de développement annoncée par le gouvernement.
Les secteurs ciblés pour générer des emplois
Mahama a indiqué que les investissements seront concentrés sur les filières jugées les plus porteuses d’emplois : le textile et la confection, l’agriculture commerciale, ainsi que l’hôtellerie et le tourisme. Ces secteurs ont été sélectionnés pour leur capacité à dynamiser l’activité économique et à absorber une main‑d’œuvre importante, notamment des jeunes en recherche d’un emploi stable.
Impact prévu dans la région du Volta
La région du Volta est mise en avant comme bénéficiaire majeur du programme. Les autorités locales s’attendent à une relance du tissu industriel textile, à l’expansion des cultures commerciales et à un afflux de visiteurs grâce à la promotion du tourisme. Cette orientation régionale vise à réduire les disparités de développement entre les zones du pays.
Financement local renforcé via le Fonds commun des assemblées de district
Parallèlement au plan national, le président a rappelé la mise en œuvre d’une directive qui oblige le transfert d’au moins 80 % du Fonds commun des assemblées de district directement aux administrations locales. Cette mesure a déjà permis le lancement de projets d’infrastructures sanitaires, de blocs de salles de classe et de routes d’accès, renforçant ainsi la capacité des districts à soutenir la croissance économique à la base.