L'Entreprise Portuaire de Mostaganem (EPM) a entamé une opération d'envergure pour évacuer des cargaisons abandonnées sur ses quais depuis 1993. Cette initiative, menée en étroite collaboration avec les services des douanes, vise à libérer des surfaces stratégiques pour améliorer la fluidité et la performance opérationnelle du site.
Libération des capacités de stockage
Pendant plus de trente-trois ans, des marchandises détériorées et non réclamées ont occupé des zones névralgiques du port, entravant son exploitation optimale. L'opération, pilotée par la commission dédiée au traitement des marchandises abandonnées, a permis d'inventorier et d'évacuer ces lots vétustes. Au-delà de l'aspect logistique, cette démarche répond à des impératifs réglementaires, sécuritaires et environnementaux, permettant à l'EPM de mettre fin à un dossier dormant qui pesait sur la gestion quotidienne des infrastructures.
Réorganisation stratégique sous l'impulsion de l'État
Cette opération s'inscrit dans une dynamique nationale de modernisation des ports algériens, portée par les directives du ministre de l'Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud. Le calendrier de ce nettoyage est étroitement lié à la nouvelle vocation du port de Mostaganem, désormais réservé aux opérations d'importation des entreprises publiques, conformément aux instructions du président Abdelmadjid Tebboune. Pour répondre à ces nouvelles exigences de trafic, le dégagement des quais est devenu un préalable technique indispensable à la rationalisation des flux commerciaux.
Vers une gestion pérenne des flux portuaires
La réussite de cette opération repose sur une coordination renforcée entre l'administration douanière et l'opérateur portuaire, une synergie désormais érigée en norme pour le traitement des dossiers en souffrance. Si l'évacuation des stocks anciens constitue une première étape, l'enjeu pour l'EPM réside désormais dans la prévention du retour du fret dormant. La direction de l'entreprise a annoncé la mise en place de mécanismes de suivi rigoureux pour encadrer la durée de séjour des marchandises, garantissant ainsi que les espaces reconquis demeurent pleinement opérationnels pour les besoins du commerce extérieur.