Le pasteur Kwadwo Bempah conteste l'interdiction de prêcher dans les transports publics au Ghana

Par Rédaction KUMBA 2 min de lecture 23 lectures
Le pasteur Kwadwo Bempah conteste l'interdiction de prêcher dans les transports publics au Ghana

Le révérend Dr Kwadwo Boateng Bempah, figure de proue de la Holy Hill Chapel, a publiquement rejeté les nouvelles restrictions interdisant la prédication religieuse dans les véhicules de transport en commun. Cette prise de position intervient alors que les autorités ghanéennes renforcent l'application du règlement sur la circulation routière pour limiter les nuisances dans les espaces publics.

Un durcissement législatif contesté

La controverse porte sur l'amendement du règlement sur la circulation routière (L.I. 2519), qui prohibe formellement le commerce ambulant et la prédication dans les véhicules de transport public en mouvement. Si cette interdiction existait déjà dans les textes depuis 2012, l'amendement récent a considérablement alourdi les sanctions, portant la peine d'emprisonnement maximale de trois à huit mois, assortie d'amendes allant de 10 à 50 unités de pénalité.

La position de l'Église face à la loi

Pour le révérend Bempah, cette mesure s'apparente à une tentative de « bâillonner l'Église ». Lors d'un message adressé à ses fidèles, il a affirmé que la mission d'évangélisation devait se poursuivre partout où des citoyens se rassemblent, y compris dans les transports. Il conteste la légitimité de cette restriction, estimant que l'activité religieuse ne devrait pas être entravée dans l'espace public, et a appelé les fidèles à ne pas céder face à ce qu'il qualifie d'efforts pour limiter l'expression chrétienne.

Enjeux de sécurité et libertés publiques

L'application de cette loi soulève un débat sur l'équilibre entre la régulation des transports publics et la liberté d'expression religieuse. Alors que les autorités visent à garantir la tranquillité et la sécurité des passagers dans les véhicules commerciaux, les leaders religieux comme le Dr Bempah y voient une atteinte directe à leur droit de propager leur foi. Cette confrontation met en lumière la difficulté pour l'État de faire respecter des normes de comportement dans les espaces de transport collectif face à des acteurs religieux déterminés à maintenir leurs pratiques d'évangélisation.

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