Le gouvernement nigérian intensifie ses efforts pour convertir ses vastes réserves gazières en solutions énergétiques concrètes pour les populations. L'inauguration récente de deux nouvelles installations de gaz naturel liquéfié et comprimé à Kano illustre cette volonté de passer de la formulation de politiques publiques à la mise en service d'infrastructures de proximité.
Un déploiement stratégique à Kano
Le ministre d'État aux Ressources pétrolières (Gaz), Ekperikpe Ekpo, a officiellement mis en service deux nouvelles unités de distribution à Kano, développées par l'entreprise Rolling Energy avec l'appui du fonds public MDGIF. Ces installations, situées au hub de Tamburawa, intègrent des capacités de stockage, de regazéification et de distribution de gaz naturel comprimé (GNC). Le choix de Kano, centre commercial majeur de 20 millions d'habitants, répond à une saturation des stations existantes face à une demande croissante des transporteurs et des acteurs économiques locaux.
L'impératif de la synergie public-privé
Pour les autorités nigérianes, le développement du secteur gazier ne peut reposer uniquement sur l'État. Le ministre Ekpo a souligné la nécessité de catalyser les investissements privés pour construire les infrastructures indispensables à la transition énergétique. Cette approche vise à rendre le gaz plus accessible, tant pour les ménages que pour les entreprises, tout en offrant une alternative plus propre et plus économique aux carburants traditionnels. Le gouvernement de l'État de Kano a d'ailleurs réitéré son engagement à faciliter les démarches administratives pour attirer davantage d'investisseurs dans ce domaine.
Le défi de la conversion des véhicules
Au-delà de la construction de stations de ravitaillement, l'Initiative présidentielle sur le GNC et les véhicules électriques (Pi-CNG) insiste sur la complémentarité nécessaire entre l'offre de carburant et la conversion du parc automobile. Selon Ismaeel Ahmed, président de cette initiative, l'expansion du réseau de distribution doit impérativement s'accompagner d'une montée en puissance des capacités de conversion technique des véhicules. L'enjeu est de permettre aux transporteurs de passer concrètement au gaz, garantissant ainsi une adoption durable de cette ressource locale au quotidien, tout en assurant des standards élevés d'accessibilité et de sécurité pour les usagers.