Le secrétariat général du ministère de l'Enseignement de base, de l'Alphabétisation et de la Promotion des langues nationales a publié le 11 septembre 2026 une circulaire qui rend obligatoire le port du casque de protection pour tout usager de motocyclette accédant aux établissements scolaires du pays.
Une mesure de sécurité appliquée à l’ensemble du réseau scolaire
La note officielle précise que l’obligation s’applique à tous les usagers, qu’ils soient élèves, enseignants, personnel administratif ou agents de service, dès lors qu’ils se déplacent à moto pour rejoindre une école ou un centre administratif. Le texte insiste sur le caractère « strict » de la règle, rappelant que le casque doit être porté en permanence pendant le trajet et sur le site même de l’établissement.
Qui doit se conformer à la circulaire ?
Le document est adressé aux responsables des structures éducatives publiques et privées, notamment aux directeurs d’écoles primaires privées. Il les invite à faire respecter la consigne auprès de leurs équipes et à donner l’exemple en portant eux‑mêmes le casque. La circulaire étend ainsi la responsabilité de conformité aux chefs d’établissement, qui devront veiller à ce que chaque personne circulant à moto sur le périmètre scolaire soit équipée d’un casque conforme aux normes en vigueur.
Enjeux pour la sécurité routière et le climat scolaire
En conditionnant l’accès aux établissements à la conformité du casque, le ministère vise à réduire le nombre de blessures graves liées aux accidents de la route impliquant des motocyclistes, un problème récurrent dans plusieurs régions du Burkina Faso. La mesure s’inscrit dans une politique plus large de prévention des accidents et de promotion d’un environnement sécuritaire pour les enfants. Elle pourrait également inciter les familles à adopter des pratiques de conduite plus prudentes, contribuant ainsi à une culture de la sécurité au sein de la communauté éducative.
Mise en œuvre et suivi de la mesure
Les établissements sont tenus de consigner les contrôles de conformité dans leurs registres internes et de signaler tout manquement aux autorités académiques. Bien que le texte ne détaille pas les sanctions, il laisse entendre que le non‑respect de la règle pourra entraîner le refus d’accès aux locaux, voire des mesures disciplinaires pour le personnel concerné. Le ministère prévoit d’évaluer l’impact de la circulaire lors des prochains bilans de sécurité routière et d’ajuster la politique si nécessaire.