Le gouvernement marocain a inscrit une enveloppe prévisionnelle de 19,4 milliards de dirhams (MMDH) au titre de la compensation pour l'année 2027. Ce budget vise à maintenir le soutien public sur des produits de première nécessité, tels que le gaz butane, le sucre et la farine nationale de blé tendre, afin de stabiliser les prix intérieurs.
Un bouclier face à la volatilité internationale
Dans un contexte marqué par les tensions géopolitiques au Moyen-Orient et les perturbations des chaînes d'approvisionnement mondiales, l'État marocain poursuit sa stratégie de protection du pouvoir d'achat. La volatilité des cours des matières premières et des produits énergétiques impose une intervention constante pour limiter la répercussion des prix internationaux sur le consommateur final. Cette politique de subvention est présentée comme un levier essentiel pour maintenir la stabilité sociale face aux chocs exogènes.
Analyse des coûts par filière
Les données relatives aux huit premiers mois de l'année 2026 illustrent l'ampleur de cet engagement financier. Le gaz butane demeure le poste le plus lourd : la subvention moyenne par bonbonne de 12 kg a atteint 70 dirhams, contre 49 dirhams avant le début des tensions actuelles, portant la charge totale pour ce produit à près de 9 MMDH à fin août 2026. Parallèlement, le soutien à la consommation de sucre raffiné s'est élevé à 2,7 MMDH, tandis que la farine nationale de blé tendre a nécessité une enveloppe de 0,8 MMDH. À cela s'ajoutent 64 millions de dirhams dédiés spécifiquement aux provinces du Sud.
Soutien ciblé au secteur du transport
Au-delà des produits de grande consommation, l'Exécutif a réactivé un dispositif de soutien exceptionnel destiné aux professionnels du transport routier. Cette mesure répond directement à la hausse des prix du gasoil, qui pèse sur les coûts d'exploitation et menace d'entraîner une inflation généralisée des tarifs de transport et des prix à la consommation. Entre janvier et septembre 2026, ce mécanisme a mobilisé un montant global de 2,488 MMDH, soulignant la volonté des autorités de préserver la chaîne logistique nationale.