Le gouverneur de l'État d'Abia, Alex Otti, a clarifié la stratégie de son administration en matière de mobilité durable lors d'un échange public à Umuahia. En privilégiant les véhicules électriques (VE) pour le réseau de transport public, l'exécutif régional affiche une volonté de franchir une étape technologique supérieure, tout en maintenant une approche pragmatique vis-à-vis du gaz naturel comprimé (GNC).
Un choix technologique pour les transports publics
Pour le gouverneur Otti, l'adoption des bus électriques répond à une logique de modernisation. Contrairement aux véhicules thermiques classiques, qu'ils fonctionnent à l'essence ou au GNC, les bus électriques reposent sur un système de propulsion distinct, marquant une rupture technologique que l'État souhaite impulser. Cette décision ne signifie pas pour autant un rejet du GNC, que le gouverneur reconnaît comme une alternative économique pertinente face aux carburants traditionnels.
Le GNC comme complément pour le secteur privé
L'administration d'Abia encourage activement l'installation de stations de GNC sur son territoire. Des accords ont d'ailleurs été scellés avec des entreprises privées pour déployer ces infrastructures. L'objectif est clair : si le parc public privilégie l'électrique, le GNC est appelé à jouer un rôle majeur pour les véhicules privés et les particuliers. Le gouverneur mise sur la conversion des moteurs thermiques existants, une expertise désormais disponible auprès d'entreprises nigérianes spécialisées, pour réduire les coûts énergétiques des usagers.
Urbanisme et équilibre social
Au-delà de la mobilité, le gouverneur a abordé la question de l'assainissement urbain, notamment la problématique du commerce de rue à Umuahia. Refusant une politique d'expulsion brutale, Alex Otti prône une approche graduelle et humaine. Il a réaffirmé que tout projet de rénovation urbaine entraînant le déplacement de petits commerçants serait assorti d'une compensation financière. Cette stratégie vise à éviter la précarisation des travailleurs informels tout en restaurant l'ordre dans les centres urbains, soulignant que l'efficacité d'une politique publique ne peut se faire au détriment de la survie économique des citoyens les plus vulnérables.