Le gouvernement fédéral nigérian déploie une stratégie d'intégration des infrastructures de transport pour transformer la logistique nationale. En misant sur le développement du rail et la modernisation des ports, les autorités visent à réduire drastiquement la pression sur le réseau routier, principal vecteur d'accidents et de dégradation des chaussées.
Le report modal comme levier de sécurité
Le ministère des Transports mise sur l'achèvement de la ligne ferroviaire Ibadan-Minna pour opérer un transfert massif du fret lourd de la route vers le rail. Selon Funsho Adebiyi, secrétaire permanent du ministère, cette transition est essentielle pour prolonger la durée de vie des autoroutes et diminuer le taux d'accidentalité. L'installation de ports secs le long de ce corridor permettra de limiter les distances parcourues par les poids lourds, ces derniers n'assurant plus que le dernier kilomètre entre les gares de fret et les centres de distribution urbains.
Modernisation et automatisation des infrastructures portuaires
Parallèlement au développement ferroviaire, le port d'Apapa fait l'objet d'une reconstruction complète de ses infrastructures. L'objectif est de mettre fin à la congestion chronique qui entrave les échanges commerciaux. En automatisant les opérations portuaires et en actualisant les procédures d'accueil des navires, le gouvernement ambitionne de rendre le mouvement des marchandises plus fluide, rapide et économique, renforçant ainsi la compétitivité du pays sur le plan logistique.
Vers un système de transport centré sur l'usager
Lors de la 19e édition du Conseil national des transports, les experts ont souligné que l'efficacité du secteur ne peut reposer uniquement sur des impératifs industriels. Le Dr Emmanuel Oche, du Transport Growth Initiative, a plaidé pour une approche axée sur le service public, rappelant que des coûts de transport élevés aggravent la pauvreté. Il préconise une meilleure coordination des modes de déplacement, incluant des options de mobilité douce, pour garantir aux citoyens un accès abordable et sécurisé aux marchés et aux services.
L'enjeu de l'interopérabilité nationale
L'administration fédérale insiste désormais sur la nécessité d'une connectivité sans couture entre les différents modes de transport. L'ambition est de créer un réseau où le rail, la route, l'air et le maritime fonctionnent de manière complémentaire. Cette vision inclut la mise en place de systèmes de paiement unifiés et de calendriers synchronisés, permettant aux usagers d'effectuer leurs trajets avec une fluidité accrue. Au-delà de l'efficacité logistique, cette intégration est présentée comme un outil de lutte contre la corruption, en réduisant les interactions humaines superflues dans la chaîne de transport.