Le gouvernement fédéral nigérian et la société Bi-Courtney Aviation Services Limited ont officiellement conclu un accord mettant fin à un différend juridique vieux de près de vingt ans concernant la gestion du terminal domestique MMA2 à Lagos. Ce dénouement, fruit de négociations directes, permet à l'Autorité fédérale des aéroports du Nigeria (FAAN) de percevoir à nouveau des redevances de concession tout en relançant des projets immobiliers longtemps restés à l'abandon.
Une résolution par la négociation
Le ministre de l'Aviation et du Développement aérospatial, Festus Keyamo, a confirmé que cet accord, validé par le Conseil exécutif fédéral, marque un tournant dans la gestion des infrastructures aéroportuaires du pays. Plutôt que de poursuivre des batailles judiciaires coûteuses, les deux parties ont opté pour une renonciation mutuelle aux créances historiques. Cet arrangement permet à la FAAN de récupérer des droits de concession qui n'avaient pas été versés depuis deux décennies, tout en clarifiant la propriété du terminal d'aviation générale (MMA1), désormais officiellement reconnu comme un actif de l'État sous la gestion de la FAAN.
Développement des capacités aéroportuaires
En contrepartie de cet accord, Bi-Courtney obtient l'autorisation d'étendre son aire de trafic au sein du terminal MMA2. Cette extension vise à accroître la capacité opérationnelle du site, avec la possibilité d'accueillir des vols régionaux à travers le continent africain. Cette décision s'inscrit dans une volonté de moderniser les infrastructures aéroportuaires nigérianes et d'optimiser l'utilisation des espaces existants pour répondre à la demande croissante du secteur aérien.
Relance des chantiers hôteliers
L'accord prévoit également la reprise des travaux sur le complexe hôtelier quatre étoiles et le centre de conférence situés à proximité immédiate du terminal. Ces structures, dont les chantiers étaient à l'arrêt depuis plusieurs années, représentent un enjeu économique majeur pour le secteur de l'hôtellerie et de l'aviation. Le président de Bi-Courtney, le Dr Wale Babalakin, s'est engagé à honorer les obligations de construction, soulignant que l'achèvement de ces projets devrait générer de nouveaux emplois et améliorer significativement l'attractivité de la zone aéroportuaire.
Un modèle pour le règlement des litiges
Le gouvernement nigérian voit dans cette résolution un signal positif envoyé aux investisseurs. En privilégiant une issue négociée sans recourir à des cabinets juridiques externes, l'administration actuelle espère démontrer que les différends contractuels complexes peuvent être résolus de manière pragmatique. Le respect des standards de sécurité, de maintenance et de conformité réglementaire demeure, selon le ministère, la priorité absolue pour garantir la pérennité de ce nouveau cadre de coopération.