Le gouvernement nigérian concède l'aéroport de Port Harcourt au secteur privé pour moderniser ses infrastructures

Par Rédaction KUMBA 2 min de lecture 2 lectures
Le gouvernement nigérian concède l'aéroport de Port Harcourt au secteur privé pour moderniser ses infrastructures

Le gouvernement fédéral nigérian a officiellement signé un accord de concession pour la gestion et le développement de l'aéroport international Jeremiah Obafemi Awolowo de Port Harcourt. Ce partenariat avec la société PH Airport Limited s'inscrit dans une stratégie nationale visant à attirer des capitaux privés pour moderniser les infrastructures aéroportuaires et accroître leur efficacité opérationnelle.

Un accord sous le signe de la sécurité sociale

La signature de cet accord, portée par le ministre de l'Aviation et du Développement aérospatial, Festus Keyamo, et le directeur général de PH Airport Limited, Eyo Asuquo, a été précédée par des négociations avec les syndicats du secteur. Face aux inquiétudes légitimes concernant l'avenir des effectifs, le gouvernement a formellement garanti qu'aucun licenciement ne résulterait de cette transition. Les représentants syndicaux, par la voix de Ben Nnabue, ont exprimé leur satisfaction quant à ces engagements, condition sine qua non de leur soutien au projet.

Ambitions de développement et connectivité régionale

Pour PH Airport Limited, l'enjeu dépasse la simple gestion aéroportuaire. L'entreprise prévoit d'injecter des investissements substantiels pour améliorer les standards opérationnels et diversifier les activités économiques autour de la plateforme. La localisation stratégique de Port Harcourt, au cœur du golfe de Guinée, est présentée comme un levier majeur pour renforcer le rôle de l'aéroport en tant que hub commercial et logistique régional, capable de stimuler la connectivité et de générer de nouveaux emplois à terme.

Une stratégie nationale de modernisation

Cette concession s'inscrit dans le cadre d'un programme plus vaste approuvé par le Conseil exécutif fédéral en novembre 2025. L'objectif affiché par les autorités est de pallier les limites des infrastructures actuelles en s'appuyant sur l'expertise et les capacités financières du secteur privé. Si la gestion des terminaux et des services associés est déléguée, la Federal Airports Authority of Nigeria (FAAN) conserve ses responsabilités statutaires, garantissant ainsi une supervision publique continue sur ce projet d'envergure nationale.

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