Le ministre du Gouvernement local, de la Chefferie et des Affaires religieuses, Mahama Ayariga, a lancé un appel aux institutions financières et au secteur privé pour transformer l'aménagement urbain au Ghana. Cette initiative propose aux entreprises d'adopter des tronçons routiers afin d'en assurer l'entretien, le verdissement et l'embellissement, dans le cadre d'une stratégie élargie de responsabilité sociétale.
Un modèle de gestion partagée des espaces publics
Le projet repose sur une collaboration étroite entre l'État et les entreprises. Ces dernières seraient chargées de financer et de maintenir des espaces verts, incluant la plantation d'arbres, de fleurs et de gazon sur des portions de routes situées à proximité de leurs zones d'activité. Pour garantir la cohérence esthétique et technique, le gouvernement prévoit de travailler avec l'Autorité de planification spatiale et la Direction des routes urbaines, qui définiront les normes de conception à respecter.
Valorisation de la marque et engagement citoyen
En contrepartie de cet investissement, les entreprises pourraient bénéficier d'une visibilité accrue en associant leur image aux axes entretenus. Le ministre a suggéré que le nom d'une société puisse être accolé à celui d'une route, à l'instar de l'autoroute Obasanjo, transformant ainsi une obligation de maintenance en un levier de communication institutionnelle. Cette approche vise à systématiser des pratiques déjà observées ponctuellement lors de périodes festives, en les intégrant durablement aux budgets annuels des entreprises.
Impacts socio-économiques et environnementaux
Au-delà de l'amélioration du cadre de vie, le programme ambitionne de stimuler l'économie locale. Mahama Ayariga souligne que cette initiative pourrait générer des emplois pour les jeunes et renforcer le secteur des parcs et jardins, tout en offrant de nouveaux débouchés aux entrepreneurs privés spécialisés dans l'entretien paysager. À terme, l'objectif est de rendre les centres urbains plus attractifs pour le tourisme et d'améliorer l'image globale du pays.
Vers une mise en œuvre opérationnelle
Le déploiement de ce projet devrait varier selon l'envergure géographique des entreprises. Un établissement bancaire pourrait, par exemple, prendre en charge plusieurs kilomètres dans la région du Grand Accra, tout en se limitant à des tronçons plus courts dans les capitales régionales. Le ministre a annoncé son intention d'engager des discussions avec l'Association des banquiers du Ghana afin d'élaborer une feuille de route concrète, marquant une étape supplémentaire dans l'implication du secteur privé dans la gestion des infrastructures publiques.