Le gouvernement fédéral du Nigeria et les autorités de l'État de Benue ont engagé une révision du projet de construction du viaduc de Wurukum à Makurdi. L'objectif est de transformer l'ouvrage en une double voie afin d'accroître sa capacité et de désengorger durablement le rond-point adjacent.
Une révision technique pour accroître la capacité
À la demande du gouverneur Hyacinth Alia, le design initial du viaduc, qui prévoyait une largeur totale de 11 mètres, fait l'objet d'une refonte. Le nouveau plan propose de porter la largeur de chaque chaussée à 10,3 mètres, séparées par un terre-plein central d'un mètre. Mukaila Danladi, contrôleur fédéral des travaux pour l'État de Benue, a précisé que cette modification est essentielle pour répondre aux besoins de circulation croissants dans cette zone urbaine stratégique.
Avancement du chantier et contraintes logistiques
Le projet, qui affiche un taux de réalisation de 69,87 %, a connu un ralentissement temporaire dû à cette phase de révision technique. Si les travaux ont déjà un impact sur la fluidité du trafic local, les autorités appellent à la patience des usagers. Le contrôleur a indiqué que de nouvelles déviations pourraient être mises en place dès que le design révisé sera officiellement approuvé, tout en exprimant son optimisme quant à une accélération du rythme des travaux avec la fin de la saison des pluies.
Un maillon du corridor Makurdi–Enugu
Le viaduc de Wurukum s'inscrit dans le cadre plus large du projet de dualisation de la route Makurdi–9th Mile, un axe vital reliant le nord-est, le sud-est et le sud-sud du Nigeria. Ce chantier global, divisé en cinq sections couvrant environ 250,6 kilomètres, vise à faciliter le transport des produits agricoles et à stimuler l'activité économique régionale. À ce jour, environ 87 kilomètres de cet axe ont déjà bénéficié d'un revêtement en asphalte, tandis que 150 kilomètres ont atteint l'étape précédant la pose de la couche finale.