Le gouvernement de l'État d'Ogun a fermement répliqué aux critiques formulées par le candidat du Parti démocratique populaire (PDP) au Sénat, Abdul-Hameed Omotayo, qui qualifiait le projet de port en eau profonde « Gateway » de « promesse non tenue ». Les autorités locales dénoncent une instrumentalisation politique de ce dossier d'envergure, soulignant que les engagements financiers et opérationnels sont actés par des accords formels vérifiables.
Des accords internationaux actés
Le projet, évalué à plus de 7 milliards de dollars, repose sur des conventions signées le 24 septembre 2026 à Paris avec l'opérateur portuaire mondial DP World. Cette signature s'est déroulée en présence du président nigérian Bola Ahmed Tinubu et du ministre de l'Économie marine et bleue, Adegboyega Oyetola. Le gouvernement insiste sur le fait que la participation de ces hautes autorités et de la direction de DP World atteste du sérieux de l'initiative, qui prévoit également le développement d'une zone économique spéciale « Blue Marine ».
Un levier pour l'emploi et l'industrie
Selon les projections officielles, ce complexe portuaire est conçu pour transformer durablement le paysage économique de la région. Les autorités tablent sur la création de 50 000 emplois directs et un renforcement significatif des capacités logistiques et industrielles de l'État d'Ogun. Le gouvernement rappelle que la signature d'un accord d'investissement constitue une étape structurante, suivie désormais par les phases de financement, d'obtention des autorisations réglementaires et de construction.
Bilan infrastructurel en toile de fond
En réponse aux attaques sur sa gestion, l'administration du gouverneur Dapo Abiodun a mis en avant son bilan en matière d'infrastructures dans le district d'Ogun East. Depuis 2019, plus de 243 kilomètres de routes ont été réhabilités ou construits dans cette zone, s'inscrivant dans un programme global de 1 600 kilomètres à l'échelle de l'État. Le gouvernement cite également la livraison de 150 blocs de salles de classe, des interventions dans le secteur de la santé primaire et la mise en service de l'aéroport international agro-cargo Gateway à Iperu-Remo comme preuves tangibles de sa capacité à mener des projets d'envergure.
Un débat politique sous tension
Le gouvernement a profité de cette controverse pour pointer les difficultés internes du PDP, notamment l'exclusion de son candidat au poste de gouverneur des listes électorales de 2027 par la Commission électorale nationale indépendante (INEC). Pour l'exécutif, cette situation interne devrait inciter l'opposition à se concentrer sur la rigueur des faits plutôt que sur des déclarations polémiques, alors que l'État s'efforce de stimuler la croissance du secteur privé par des investissements stratégiques.