Le Ghana s'apprête à jouer un rôle moteur dans l'adoption de la Convention des Nations Unies sur les documents de transport négociables, dite Convention d'Accra. Ce cadre juridique international, adopté par l'Assemblée générale de l'ONU en décembre 2025, vise à transformer les pratiques commerciales en facilitant la digitalisation et la sécurisation des échanges transfrontaliers.
Un levier pour la transformation du commerce régional
La Convention d'Accra introduit des règles uniformes pour l'utilisation de documents de transport, qu'ils soient sous format papier ou électronique. Ce dispositif couvre l'ensemble des modes de transport, incluant la route, le rail et l'air. Pour les États membres de la CEDEAO, l'enjeu est de taille : il s'agit de simplifier le financement du commerce et la vente de marchandises en transit, tout en levant les obstacles structurels qui pèsent historiquement sur le transport terrestre et aérien dans la région.
Le Ghana, hôte d'une étape diplomatique majeure
Le 26 octobre 2026, Accra deviendra le centre névralgique de cette dynamique avec l'ouverture officielle de la signature du traité. La ministre ghanéenne du Commerce, de l'Agro-industrie et de l'Industrie, Elizabeth Ofosu-Adjare, a souligné l'engagement de son pays à ratifier ce texte, tout en incitant ses partenaires de la CEDEAO à aligner leurs cadres juridiques nationaux sur ces nouvelles normes internationales. Ce processus de sensibilisation, mené en collaboration avec la Commission du droit commercial international des Nations Unies (CNUDCI) et la Commission de la CEDEAO, est une étape préalable indispensable pour garantir une mise en œuvre cohérente à l'échelle régionale.
Vers une entrée en vigueur effective
Si l'ambition politique est clairement affichée, la portée réelle de la Convention dépendra de la rapidité des ratifications nationales. Le texte prévoit une entrée en vigueur 180 jours après le dépôt du dixième instrument de ratification, d'acceptation, d'approbation ou d'adhésion. Les responsables de l'ONU et de la CEDEAO ont appelé à une mobilisation soutenue des États membres pour transformer cet engagement diplomatique en une réalité opérationnelle, capable de fluidifier les chaînes logistiques et de renforcer l'intégration économique au sein de l'espace ouest-africain.