Le ministère ghanéen de l'Intérieur a officiellement lancé TraffiTech-GH, un dispositif technologique de surveillance automatisée destiné à identifier et sanctionner les contrevenants au code de la route. Cette initiative vise à renforcer la sécurité routière en automatisant la collecte de preuves et la délivrance des amendes pour plus de 47 types d'infractions.
Un dispositif de surveillance multi-niveaux
Le système repose sur un maillage technologique dense incluant des caméras fixes aux intersections, des dispositifs embarqués dans des véhicules, ainsi que des équipements portatifs et des systèmes radar. Ces outils capturent en temps réel les infractions, telles que le non-respect des feux rouges, et transmettent les données vers un centre de contrôle opérationnel 24h/24. Une fois les preuves validées par les autorités, une notification électronique est directement envoyée au conducteur fautif, détaillant la nature de l'infraction, le montant de l'amende et les modalités de paiement.
Digitalisation des sanctions et paiement
L'objectif affiché est de dématérialiser intégralement le processus de verbalisation. Les contrevenants disposent d'un délai de 14 jours pour régler leurs amendes via la plateforme numérique Ghana.gov. Cette transition vers le tout-numérique permet non seulement d'accélérer le traitement des dossiers, mais aussi de limiter les interactions directes entre les automobilistes et les forces de l'ordre sur la voie publique, réduisant ainsi les risques de litiges et les pratiques de gestion manuelle des contraventions.
Vers une réduction des accidents de la route
Le ministre de l'Intérieur, Muntaka Mohammed-Mubarak, a souligné que le non-paiement des amendes entraînera des poursuites par les agences de sécurité, pouvant aller jusqu'à l'arrestation des récalcitrants. En ciblant plus de 47 infractions, le gouvernement espère instaurer une discipline routière plus stricte et réduire significativement le nombre d'accidents et de décès sur les axes nationaux. Ce déploiement marque une étape importante dans la modernisation de la gestion du trafic au Ghana, en misant sur la dissuasion technologique pour améliorer le comportement des usagers.