Le gouvernement ghanéen engage une transformation majeure de ses infrastructures d'éclairage public en remplaçant progressivement tous les lampadaires connectés au réseau électrique par des systèmes solaires autonomes. Cette décision, présentée comme une réponse aux défaillances récurrentes du réseau national, vise à garantir une couverture lumineuse fiable tout en accélérant la transition vers une énergie verte. Le ministre des Routes et Autoroutes, Governs Kwame Agbodza, et celui de l'Énergie et de la Transition verte, John Abdulai Jinapor, pilotent cette transition qui s'appliquera dès les nouveaux projets routiers.
Une solution technique pour des problèmes persistants
Les pannes répétées des lampadaires traditionnels, souvent liées à des défauts sur le réseau électrique, ont poussé les autorités à repenser le système. Contrairement aux unités connectées au réseau, les lampadaires solaires fonctionnent de manière indépendante. Ainsi, la défaillance d'un seul panneau n'affecte pas les autres, éliminant les zones d'ombre prolongées qui compromettent la sécurité des usagers et des riverains. Le ministre Agbodza a souligné que cette technologie permettrait de « maintenir l'éclairage même si l'un des systèmes est endommagé ».
Une transition accélérée et des économies à la clé
Dès à présent, tous les nouveaux projets routiers et les remplacements de lampadaires devront intégrer des systèmes solaires. Le gouvernement a également acté l'abandon définitif des installations de lampadaires dépendant du réseau électrique national pour les nouvelles constructions. Cette mesure s'inscrit dans une stratégie plus large de réduction de la dépendance au réseau national, souvent sujet à des coupures et à des coûts de maintenance élevés. Selon les autorités, cette transition devrait également générer des économies à long terme en limitant les dépenses liées aux réparations des infrastructures électriques endommagées.
Un contretemps technique sur l'autoroute Accra-Tema
Cette annonce intervient alors que les autorités ont révélé les causes d'une panne majeure ayant paralysé les feux de signalisation à l'entrée de l'autoroute Accra-Tema. Contrairement aux premières suspicions pointant vers la compagnie nationale d'électricité (ECG), les investigations ont démontré que les câbles souterrains alimentant le système avaient été retirés, probablement lors de travaux non déclarés. Le gouvernement devra désormais engager un nouveau prestataire pour réinstaller et sécuriser l'ensemble du réseau électrique de ce carrefour stratégique.
Un modèle reproductible pour l'Afrique ?
Avec cette initiative, le Ghana se positionne comme un laboratoire pour les pays africains confrontés aux mêmes défis énergétiques et infrastructurels. La transition vers des solutions solaires décentralisées pourrait inspirer d'autres nations, notamment celles où le réseau électrique reste instable. Les ministres Agbodza et Jinapor ont insisté sur la résilience accrue de ce système, tout en rappelant son alignement avec les objectifs climatiques du pays. Une approche qui pourrait bien redéfinir les standards de l'éclairage public sur le continent.