Les automobilistes et les ménages ghanéens s'apprêtent à subir une nouvelle pression sur leur pouvoir d'achat dès le 1er septembre 2026. Selon les projections de la Chambre des consommateurs de pétrole (COPEC), les tarifs à la pompe pour l'essence, le diesel et le gaz de pétrole liquéfié (GPL) devraient connaître une hausse marginale, malgré une conjoncture monétaire locale plus favorable.
L'impact des cours internationaux sur le marché local
La hausse annoncée par la COPEC s'explique principalement par l'évolution des prix des produits pétroliers raffinés sur le marché international. Bien que le cours du baril de pétrole brut ait enregistré une légère baisse, passant de 90,41 à 89,30 dollars, ce recul ne suffit pas à compenser les variations des prix « Free-On-Board » (FOB) des produits finis. Ce sont ces derniers qui déterminent directement le coût final pour les importateurs et, par ricochet, pour les consommateurs ghanéens.
Le paradoxe du renforcement du cedi
Cette tendance haussière survient dans un contexte où la monnaie nationale, le cedi, a pourtant montré des signes de résilience. Le taux de change interbancaire moyen s'est amélioré, passant de 11,80 à 11,5166 cedis pour un dollar, soit une appréciation de 2,39 %. Toutefois, ce gain de valeur de la monnaie locale ne permet pas d'absorber la hausse des prix des produits raffinés, rendant l'ajustement tarifaire inévitable selon les analyses de la chambre.
Les nouvelles projections tarifaires
Les estimations de la COPEC tablent sur un prix de l'essence atteignant 16,21 cedis par litre, soit une progression d'environ 5 % par rapport au prix moyen actuel de 15,43 cedis. Le diesel, quant à lui, devrait s'établir à 17,61 cedis par litre, marquant une hausse de 2,58 %. Enfin, le prix du gaz de pétrole liquéfié (GPL) est projeté à environ 14,19 cedis par kilogramme. Il est à noter que ces chiffres restent des prévisions, les tarifs finaux étant fixés individuellement par chaque société de commercialisation pétrolière opérant sur le territoire.