Le constructeur automobile chinois BYD traverse une mutation stratégique majeure, voyant ses revenus internationaux surpasser pour la première fois ceux générés sur son marché national. Cette bascule intervient dans un contexte de recul marqué des ventes domestiques, poussant le géant de l'électrique à accélérer son expansion mondiale pour stabiliser ses performances financières.
Un repli significatif sur le marché intérieur
Le marché chinois, pilier historique de BYD, montre des signes de fragilité importants. Au premier semestre 2026, les immatriculations de la marque ont chuté de 45,9 % par rapport à la même période en 2025, totalisant 795 169 unités. Cette tendance baissière, alimentée par une guerre des prix intense et un ralentissement global de la demande, touche principalement le cœur de gamme électrique. Si certaines divisions spécialisées comme Fang Cheng Bao ou Denza affichent une croissance dynamique, elles ne suffisent pas à compenser le recul global des volumes de vente en Chine.
La stratégie d'exportation comme moteur de croissance
Pour pallier cette érosion, BYD a intensifié ses efforts à l'international, atteignant un volume de 792 256 véhicules vendus hors de Chine au cours du premier semestre 2026, soit une progression de 70,6 %. Cette dynamique est telle que les revenus issus de l'étranger représentent désormais 53 % du chiffre d'affaires total du groupe. Cette performance a permis au constructeur de renouer avec une croissance de ses bénéfices au deuxième trimestre, marquant une rupture après cinq trimestres consécutifs de repli.
Vers une production locale en Europe
L'ambition de BYD ne se limite plus à l'exportation de véhicules produits en Chine. Afin de contourner les barrières douanières et de s'ancrer durablement sur le marché européen, l'entreprise mise sur une stratégie de production locale. Le démarrage imminent de son usine en Hongrie constitue une étape clé de ce plan. En s'implantant directement sur le continent, BYD cherche à transformer son image pour être perçu comme un constructeur européen, sécurisant ainsi ses parts de marché face à un environnement réglementaire et concurrentiel de plus en plus complexe.