Face aux retards constatés sur certains tronçons stratégiques, les députés de la région du Haut-Ouest au Ghana intensifient leur pression sur les autorités locales et les entreprises de BTP. Ils exigent un suivi rigoureux des projets du programme national « Big Push » pour garantir la livraison d'infrastructures durables et conformes aux attentes des populations.
Une responsabilité partagée pour la qualité des infrastructures
Le député de la circonscription de Wa West, Peter Lanchene Toobu, a appelé les chefs des exécutifs métropolitains, municipaux et de district (MMDCEs) à s'impliquer activement sur le terrain. Selon lui, une présence régulière des autorités locales, accompagnées de leurs ingénieurs, est indispensable pour maintenir les entrepreneurs sous pression et assurer le respect des délais et des normes techniques. Cette démarche vise à garantir que les investissements publics se traduisent par des routes de qualité, capables de résister à l'épreuve du temps.
Le rôle des parlementaires dans le contrôle de l'action publique
Le caucus parlementaire du Haut-Ouest, mené par le Dr Sebastian Sandaare, a multiplié les visites d'inspection, notamment sur l'axe Wa-Tumu-Bolgatanga. Cette initiative répond à un besoin de transparence : les élus souhaitent obtenir des informations de première main pour rendre compte fidèlement à leurs administrés, tout en engageant un dialogue direct avec le ministère des Routes et des Autoroutes. L'objectif est de s'assurer que chaque cedi investi apporte une valeur réelle au développement régional.
Enjeux économiques de l'axe Wa-Tumu-Bolgatanga
La finalisation de cet axe routier est cruciale pour l'économie locale, car elle facilite l'acheminement des produits agricoles vers les grands centres commerciaux et stimule le commerce interrégional. Si certains prestataires, comme P&W Ghanem Ltd et Aschal Construction Ltd, ont reçu des éloges pour l'avancement de leurs travaux, d'autres entreprises, telles que Greenhouse International Development Group Ghana Ltd et Maripoma Construction Company Ltd, font l'objet de critiques en raison de la lenteur de leur exécution. Ces retards sont particulièrement préoccupants sur les sections les plus dégradées de la route Hain-Tumu, où l'urgence d'une intervention est manifeste pour le désenclavement des zones rurales.