Le Bénin engage officiellement ce 9 septembre 2026 la réhabilitation de l'axe routier Sètto-Dassa-Zoumè, un projet stratégique de 291 millions de dollars. Cette infrastructure majeure, située sur la RNIE2, vise à fluidifier les échanges commerciaux entre le sud du pays et les marchés de l'hinterland, notamment vers le Niger.
Une transformation structurelle de la RNIE2
Le projet porte sur un tronçon de 39,45 kilomètres qui bénéficiera d'une mise aux normes internationale. Le programme prévoit le passage de la voie à quatre bandes de circulation, la construction d'un second ouvrage de franchissement sur le fleuve Zou, ainsi que l'installation d'un complexe moderne dédié au péage et au contrôle du poids des véhicules. Ces aménagements visent à accroître la sécurité routière tout en réduisant les coûts d'exploitation des transporteurs empruntant cet axe vital pour l'économie nationale.
Un partenariat financier stratégique
L'investissement total de 291 millions de dollars, soit environ 164,4 milliards de francs CFA, est le fruit d'une collaboration étroite entre le Bénin et les États-Unis. Le Millennium Challenge Corporation (MCC) assure le financement à hauteur de 202 millions de dollars, tandis que l'État béninois contribue pour 89 millions de dollars. Ce chantier s'inscrit dans le cadre du Compact régional signé en décembre 2022 et entré en vigueur en juillet 2025, témoignant de la continuité des engagements américains dans le secteur des infrastructures béninoises depuis le premier programme de 2006.
Intégration dans le réseau routier national
La mise en œuvre de ce projet s'inscrit dans une dynamique plus large de modernisation du réseau routier béninois. Depuis 2024, plusieurs chantiers d'envergure ont été lancés dans les départements du Mono, du Couffo et de l'Atlantique, totalisant des investissements dépassant les 160 milliards de francs CFA. Le chantier Sètto-Dassa-Zoumè, dont la préparation a mobilisé des experts techniques et l'entreprise SOGEA-SATOM, complète d'autres projets d'envergure prévus par le Compact régional, notamment la reconstruction de la liaison Bohicon-Dassa-Zoumè. Si le lancement des travaux marque une étape décisive, le calendrier prévisionnel de livraison de l'infrastructure reste à préciser par les autorités compétentes.