L'Arabie saoudite renforce son ambition logistique en signant des contrats stratégiques avec deux géants français : près d'un milliard d'euros d'investissements pour moderniser le port de Djeddah et étendre le réseau de métro de Ryad.
Un terminal portuaire de 434 millions d'euros à Djeddah
À l'occasion de la visite officielle du prince héritier Mohammed ben Salmane à Paris, l'Arabie saoudite a officialisé un partenariat avec CMA CGM pour développer un nouveau terminal au port de Djeddah, sur la mer Rouge. Ce projet, évalué à 434 millions d'euros, vise à accroître les capacités portuaires du pays et à en faire un « hub » mondial du commerce maritime. Le terminal, conçu pour accueillir les plus grands porte-conteneurs, ajoutera une capacité annuelle de 2,6 millions d'EVP (équivalent vingt pieds), soit 2,6 millions de conteneurs standards.
Cette initiative s'inscrit dans un contexte où le trafic maritime dans le Golfe est perturbé par la paralysie partielle du détroit d'Ormuz depuis le début du conflit au Moyen-Orient fin février. Le développement de Djeddah pourrait ainsi offrir une alternative stratégique pour les routes commerciales.
Alstom double la mise sur le métro de Ryad avec 500 millions d'euros
Dans le domaine des transports en commun, le groupe Alstom a signé un contrat de 500 millions d'euros avec la commission royale de Ryad pour fournir des rames supplémentaires sur les lignes 3 et 6 du métro de la capitale saoudienne. Parallèlement, un accord prévoit la création d'une usine d'assemblage de rames dédiée à la future ligne 7, marquant une étape supplémentaire dans le développement des infrastructures ferroviaires du pays.
Ces projets s'ajoutent à la stratégie saoudienne de diversification économique, visant à réduire la dépendance aux hydrocarbures et à positionner le royaume comme un acteur clé des échanges mondiaux. Pour les groupes français, ces contrats représentent une opportunité majeure de renforcer leur présence sur le marché saoudien, déjà stratégique pour leurs activités.
Un partenariat gagnant-gagnant dans un contexte géopolitique tendu
Ces accords interviennent alors que l'Arabie saoudite cherche à consolider son rôle de plaque tournante du commerce international, malgré les tensions persistantes dans la région. Le développement du port de Djeddah et l'extension du réseau de métro de Ryad s'inscrivent dans le cadre du plan « Vision 2030 », qui vise à transformer le pays en une économie moderne et diversifiée.
Pour les entreprises françaises, ces contrats confirment leur expertise reconnue dans les infrastructures critiques, tout en ouvrant des perspectives de collaboration à long terme avec le royaume. Une dynamique qui pourrait s'étendre à d'autres secteurs stratégiques dans les années à venir.