Pour endiguer la recrudescence des accidents liés à l'usage des appareils électroniques en conduisant, l'Allemagne a décidé de généraliser le déploiement du système MonoCam sur l'ensemble de son territoire. Cette technologie, qui s'appuie sur l'intelligence artificielle pour identifier les conducteurs distraits, marque un tournant dans la politique de sécurité routière du pays.
Le fonctionnement du dispositif MonoCam
Le système repose sur des caméras mobiles installées sur des ponts surplombant les axes routiers. Grâce à un angle de vue plongeant, ces appareils capturent des images de l'habitacle, analysées en temps réel par une intelligence artificielle entraînée à détecter les positions des mains et la présence d'un smartphone. Pour garantir la fiabilité des sanctions, chaque infraction potentielle identifiée par l'algorithme est systématiquement soumise à la vérification humaine d'un agent habilité avant toute validation.
Une réponse à l'urgence statistique
La décision de généraliser ce dispositif à l'échelle nationale, alors que les compétences en la matière sont habituellement décentralisées, souligne l'ampleur du défi sécuritaire. Le ministre fédéral des Transports, Steffen Bilger, a justifié cette mesure par la hausse constante des accidents causés par les distractions numériques. Selon l'association d'automobilistes ADAC, les risques sont critiques : consulter un message pendant deux secondes revient à parcourir 30 mètres à l'aveugle en agglomération, et jusqu'à 72 mètres sur autoroute.
Comparaison des politiques répressives
Si l'Allemagne franchit une étape technologique majeure, son barème de sanctions reste plus modéré que celui en vigueur en France. Outre-Rhin, l'infraction est punie d'une amende de 100 € et d'un retrait d'un point, pouvant atteindre 150 € et deux points en cas de mise en danger d'autrui. À titre de comparaison, la France applique une amende forfaitaire de 135 € assortie d'un retrait de quatre points. De plus, l'Hexagone a durci sa réponse administrative en généralisant la suspension immédiate du permis de conduire pour cette infraction, une mesure prononcée par le préfet sans intervention judiciaire préalable.