La wilaya de Jijel renforce son réseau de transport public avec trente nouveaux autobus

Par Rédaction KUMBA 2 min de lecture 67 lectures
La wilaya de Jijel renforce son réseau de transport public avec trente nouveaux autobus

La wilaya de Jijel vient de renforcer son parc de transport public avec la mise en service de trente autobus neufs destinés à desservir les zones urbaines et périurbaines. Cette dotation s'inscrit dans une stratégie nationale de renouvellement des moyens de transport, visant à moderniser les infrastructures locales et à améliorer la mobilité des citoyens à travers le pays.

Une flotte diversifiée pour optimiser les dessertes

Le nouveau parc se compose de deux types de véhicules adaptés aux spécificités du terrain et à la densité du trafic. Vingt minibus Mercedes-Sprinter, d'une capacité de 24 places, sont prioritairement affectés aux axes secondaires et aux dessertes fines. En complément, dix bus Higer, pouvant accueillir 35 passagers, ont été intégrés pour répondre aux besoins des lignes plus fréquentées. Cette répartition, orchestrée par l'Entreprise de développement de l'industrie du véhicule (EDIV), permet une gestion plus rationnelle des ressources en évitant l'usage de véhicules surdimensionnés sur des trajets à faible flux.

Logistique et solidarité inter-wilayas

L'acheminement de ces équipements vers l'est du pays a nécessité une coordination logistique mobilisant les entreprises publiques de transport d'Alger et de Tiaret. Le détachement de leurs conducteurs pour convoyer les bus jusqu'à Jijel illustre une volonté de mutualisation des compétences au sein du secteur public. Cette collaboration opérationnelle est présentée par les autorités comme un levier d'efficacité pour accélérer le déploiement du programme national de distribution des véhicules.

Extension du plan national de modernisation

Cette livraison à Jijel s'inscrit dans un vaste chantier présidentiel prévoyant l'acquisition de 10 000 véhicules, dont une part significative provient de partenaires étrangers. Après une première phase concentrée sur les grandes métropoles comme Alger, Constantine et Annaba, le programme s'étend désormais à seize wilayas de l'intérieur. L'objectif central demeure le remplacement progressif d'un parc vieillissant, une nécessité pour garantir la sécurité et la régularité des déplacements dans des zones géographiques variées, allant des centres urbains aux régions montagneuses.

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