La Tunisie occupe la neuvième place des marchés aériens africains en novembre 2026, avec une offre de 529 666 sièges programmés. Ce chiffre marque toutefois un recul de 0,4 % sur un an, plaçant le pays parmi les rares exceptions négatives au sein d'un continent en pleine expansion aérienne.
Un repli à contre-courant des tendances africaines
Alors que la capacité aérienne globale en Afrique affiche une progression robuste de 6,3 %, atteignant 25,2 millions de sièges, la Tunisie enregistre une diminution de 2 061 sièges par rapport à novembre 2025. Ce tassement de l'offre tunisienne contraste avec la dynamique observée chez ses voisins et partenaires continentaux. La Tunisie partage ce recul avec l'Afrique du Sud, qui voit sa capacité diminuer de 2 %, tandis que la majorité des autres marchés majeurs du continent maintiennent une trajectoire ascendante.
Le paysage aérien du continent en chiffres
Le classement continental est dominé par l'Égypte, qui affiche 3,18 millions de sièges, soit une hausse significative de 9,8 %. Le Maroc et l'Éthiopie confirment également leur poids stratégique avec respectivement 2,05 millions et 1,38 million de sièges. Dans la région, l'Algérie se distingue par une légère croissance de 0,2 %, totalisant 948 334 sièges. Ethiopian Airlines conforte sa position de leader incontesté sur le continent, dépassant les 2 millions de sièges programmés, devant des acteurs comme Safair et Egyptair.
Les leviers de croissance du transport aérien en Afrique
La tendance générale sur le continent est portée par une augmentation de 5,6 % des vols internationaux et une croissance plus marquée de 8,6 % pour le trafic domestique. Les compagnies à bas coûts (LCC) jouent un rôle croissant dans cette expansion, avec une progression de 8,6 % de leur capacité, bien que les compagnies traditionnelles conservent une part de marché dominante de 79 %. Pour la Tunisie, ce recul de la capacité programmée soulève des questions sur sa compétitivité dans un environnement où la connectivité aérienne devient un levier essentiel pour le développement économique et le tourisme.