La suppression des subventions aux carburants au Nigeria, initiée par le président Bola Tinubu, est qualifiée par le député Dennis Nnamdi Agbo comme l'acte le plus patriotique depuis l'indépendance du pays en 1960. Cette réforme, bien que socialement difficile, est présentée par le parlementaire comme une mesure indispensable pour sortir l'État d'une situation de faillite technique et stimuler une transformation structurelle de l'économie nationale.
Un levier pour la restructuration budgétaire
Lors d'une conférence à l'Université du Nigeria, Nsukka, Dennis Nnamdi Agbo a souligné que cette décision, bien que politiquement impopulaire, répondait à une nécessité économique urgente. Selon le député, le retrait de ces subventions a permis une augmentation significative des revenus de l'État. Cette nouvelle marge de manœuvre financière aurait permis de stabiliser les finances publiques, de régler des dettes récurrentes dues aux États fédérés et de financer des projets d'infrastructure majeurs.
Hausse des dépenses d'investissement
L'un des points centraux de l'argumentaire d'Agbo repose sur l'évolution des priorités budgétaires. Le parlementaire affirme que la part des dépenses d'investissement dans le budget fédéral est passée de 25-30 % à environ 70 % au cours des trois derniers cycles budgétaires. Il évalue le volume annuel de ces investissements à près de 40 000 milliards de nairas, une progression qu'il juge substantielle malgré les effets de la dépréciation monétaire sur le pouvoir d'achat.
Impact social et perspectives de réforme
Le député reconnaît toutefois que ces réformes ont engendré une pression importante sur le coût de la vie, affectant particulièrement les ménages les plus vulnérables face à l'inflation. Si le gouvernement affiche sa volonté de poursuivre cette trajectoire de réformes, il admet la nécessité d'atténuer les conséquences sociales immédiates pour les populations précaires. Par ailleurs, Agbo lie cette dynamique à une ambition plus large de renaissance économique africaine, citant le développement des capacités de raffinage local comme un signe de la mutation du secteur énergétique sur le continent.