La reprise de la circulation alternée sur la RN27 à Bamako marque une nouvelle phase du chantier d'élargissement

Par Rédaction KUMBA 2 min de lecture 25 lectures
La reprise de la circulation alternée sur la RN27 à Bamako marque une nouvelle phase du chantier d'élargissement

Le ministère des Transports et des Infrastructures a réinstauré, ce lundi 19 octobre, un système de circulation alternée sur le tronçon urbain de la Route nationale 27 (RN27), reliant le rond-point du Grand Hôtel à Boulkassoumbougou. Cette mesure, nécessaire pour la sécurité des usagers et la progression du chantier, intervient alors que les travaux d'élargissement entrent dans une nouvelle phase opérationnelle.

Un projet d'envergure en milieu urbain dense

Le chantier, qui s'étend sur 9,42 kilomètres, traverse les communes I, II et III de Bamako. Lancés le 16 juillet 2024, les travaux sont confiés au groupement Covec-Mali/EGK. L'objectif est de transformer cet axe stratégique en une voie moderne comprenant deux à trois voies de circulation par sens, agrémentées de pistes cyclables, de trottoirs et de passerelles. Le projet intègre également la construction de plusieurs ouvrages hydrauliques à Missira, Banconi, Djélibougou, Farakoba et Boulkassoumbougou pour améliorer l'écoulement des eaux.

Défis techniques et contraintes de terrain

La complexité de ce projet réside dans son exécution en pleine zone urbaine active. Les entreprises doivent composer avec la présence de réseaux souterrains critiques, notamment les conduites d'eau, les câbles électriques et les infrastructures de fibre optique. La ministre des Transports, Dembélé Madina Sissoko, a souligné la nécessité de maintenir le passage des véhicules tout en sécurisant les zones de terrassement. Cette cohabitation entre le trafic routier et les engins de chantier impose des ajustements réguliers de la signalisation et des flux.

Le suivi des délais et des objectifs

Le projet fait face à des défis logistiques importants. En mars dernier, le taux d'exécution physique était évalué à 26,25 % pour une consommation de 66,11 % du délai contractuel initial de trente-six mois. Le chantier a été ralenti par des perturbations sur le corridor Bamako-Dakar, des difficultés d'approvisionnement en carburant et des incidents sécuritaires ayant ciblé les installations de l'entreprise. Bien que la circulation ait été rétablie dans les deux sens le 16 septembre dernier sur certaines sections, l'ouverture de nouvelles zones de travaux a rendu nécessaire le retour à l'alternance. Le ministère n'a pas encore communiqué de calendrier révisé ni de nouveau taux d'avancement, laissant les usagers dépendants de la signalisation temporaire mise en place le long de l'axe.

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