Le retour d'activités commerciales informelles le long de l'autoroute Pokuase-Nsawam, dans la région de l'Est du Ghana, ravive les inquiétudes concernant la sécurité routière. Malgré une opération de démolition préalable, des conteneurs, des dépôts de matériaux de construction et des services de location de bétonnières ont réinvesti la zone de réserve routière de 90 mètres, entravant la fluidité du trafic et la sécurité des usagers.
Des risques accrus pour les usagers de la route
La présence de ces installations, notamment à proximité immédiate de l'usine Blue Skies, crée des points de congestion dangereux. L'entrée et la sortie fréquentes de camions lourds sur une voie étroite augmentent considérablement les risques de collisions pour les automobilistes et les piétons. Au-delà des accidents de la route, la localisation de certains conteneurs sous des pylônes à haute tension fait peser une menace supplémentaire sur la sécurité des personnes travaillant sur ces sites.
Un frein aux travaux d'infrastructure
Cette occupation illégale ne compromet pas seulement la sécurité immédiate, elle entrave également la progression des travaux de construction routière en cours. L'espace, initialement réservé pour les infrastructures liées à l'autoroute, est désormais encombré par des activités privées. La direction de Blue Skies, qui avait initialement prévu un aménagement paysager de cette zone avant que les travaux routiers ne modifient le site, alerte sur les conséquences pour ses opérations et son image de marque, tout en soulignant l'urgence d'une intervention des autorités.
L'enjeu de la pérennité des mesures d'urbanisme
La réapparition de ces structures après une première phase de démolition soulève des questions sur l'efficacité du suivi et de l'application des réglementations en vigueur. L'Assemblée municipale a officiellement promis de prendre des mesures pour évacuer les installations illicites. Cette intervention est attendue par les acteurs économiques locaux, qui ont sollicité le ministère des Routes et des Autoroutes ainsi que les autorités régionales pour garantir que la zone de réserve soit protégée durablement, assurant ainsi la viabilité du corridor routier et la protection des citoyens.