La région de Louga enregistre un bilan humain alarmant avec 41 décès sur les routes en six mois

Par Rédaction KUMBA 2 min de lecture 43 lectures
La région de Louga enregistre un bilan humain alarmant avec 41 décès sur les routes en six mois

Le bilan de la sécurité routière dans la région de Louga pour le premier semestre 2026 révèle une situation préoccupante avec 41 décès comptabilisés. Cette hécatombe, issue de 1 068 accidents, souligne l'urgence d'une prise de conscience collective sur les axes routiers majeurs du pays.

Une sinistralité répartie sur les zones de compétence

Les données officielles indiquent que la responsabilité de la gestion des accidents se divise entre les forces de sécurité : 381 sinistres ont été enregistrés dans la zone de compétence de la Police, tandis que 687 accidents ont été recensés dans celle de la Gendarmerie. Ce volume important d'incidents a conduit les autorités, notamment l'Agence nationale de la sécurité routière (ANASER) et la Gendarmerie, à intensifier leurs opérations de contrôle sur des axes stratégiques tels que Louga-Kébémer, Louga-Sakal et Louga-Dahra.

La prédominance des infractions au Code de la route

Lors de ces déploiements récents, le contrôle de 275 véhicules a permis de relever 115 infractions. Les manquements constatés sont majoritairement liés à des excès de vitesse et à des manœuvres de dépassement dangereuses. Ces comportements, qualifiés de facteurs aggravants par les autorités, mettent en péril la fluidité et la sécurité du trafic sur des routes pourtant essentielles aux échanges économiques régionaux.

Le facteur humain au cœur des enjeux de prévention

Latyr Mané, représentant de l'ANASER, a insisté sur la prépondérance de la responsabilité humaine dans la survenance des drames routiers. Si des efforts ont été consentis pour améliorer l'état des infrastructures, notamment sur la RN2, le comportement des usagers demeure le maillon faible de la chaîne de sécurité. Dans cette optique, des sessions de sensibilisation ont été organisées à la gare routière de Louga, ciblant spécifiquement les transporteurs et les conducteurs de motos « Jakarta ». Ces échanges visent à rappeler les impératifs du Code de la route et l'importance cruciale du port des équipements de sécurité pour réduire la mortalité sur les voies publiques.

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