La province de la Mongala face à une crise structurelle majeure due à l'absence d'infrastructures routières

Par Rédaction KUMBA 2 min de lecture 29 lectures
La province de la Mongala face à une crise structurelle majeure due à l'absence d'infrastructures routières

La province de la Mongala traverse une période de précarité alarmante, marquée par un enclavement géographique qui paralyse son économie locale et fragilise le quotidien de ses habitants. Le délabrement avancé des infrastructures de transport, notamment la Route nationale numéro 6, empêche l'acheminement des récoltes vers les centres urbains, accentuant la pauvreté et l'insécurité alimentaire.

Le goulot d'étranglement agricole

La production agricole, pilier de l'économie provinciale, subit de plein fouet l'impraticabilité des routes de desserte. Le manioc, le riz, le maïs et les arachides, récoltés avec difficulté, ne peuvent être évacués vers les marchés de consommation. Cette rupture de la chaîne logistique entraîne une double conséquence : une perte sèche pour les producteurs dont les denrées pourrissent sur place, et une flambée des prix des produits de première nécessité pour les populations locales à Lisala, Bumba et Bongandanga.

Une défaillance généralisée des services publics

Au-delà du secteur agricole, c'est l'ensemble des services de base qui fait défaut dans la province. Le constat dressé par le politologue Reagan Emomo souligne une carence criante en matière d'accès à l'eau potable et à l'électricité. Les infrastructures sociales ne sont pas épargnées : les établissements scolaires manquent d'équipements adéquats et les structures hospitalières sont décrites comme vétustes. À cela s'ajoute l'état de délabrement de l'aérodrome de Lisala, qui limite davantage les possibilités de désenclavement aérien.

L'urgence d'une réponse structurelle

La situation économique de la Mongala est aggravée par un taux de chômage des jeunes jugé alarmant. L'absence totale de routes asphaltées, sur un territoire vaste de plus de 58 kilomètres carrés, est pointée du doigt comme le principal frein au développement provincial. Face à ce constat, l'appel est lancé en direction du Gouvernement central pour une intervention urgente. La réhabilitation des axes routiers prioritaires apparaît comme une condition sine qua non pour sortir la province de cet isolement et permettre une relance des activités économiques et sociales essentielles à la survie des populations locales.

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