La Confédération africaine de football (CAF) a clôturé une mission d'inspection de huit jours au Kenya, en Ouganda et en Tanzanie, les trois nations co-organisatrices de la Coupe d'Afrique des Nations 2027. Cette visite de terrain marque une accélération dans le suivi des préparatifs logistiques et techniques, alors que l'Afrique de l'Est s'apprête à accueillir la compétition continentale pour la première fois en près de cinquante ans.
Une évaluation multisectorielle des infrastructures
Durant cette mission, une délégation pluridisciplinaire de la CAF a passé au crible les installations essentielles au bon déroulement du tournoi, baptisé « Pamoja ». Les experts ont inspecté les stades principaux, dont le Talanta Stadium au Kenya, le Mandela National Stadium en Ouganda et le Benjamin Mkapa Stadium en Tanzanie. Au-delà des enceintes sportives, l'audit a porté sur les capacités hôtelières, les infrastructures aéroportuaires et les terrains d'entraînement, afin de s'assurer que l'ensemble répond aux standards internationaux requis pour un événement de cette envergure.
Le transfert de compétences comme levier opérationnel
Pour optimiser l'organisation, les comités locaux s'appuient sur les enseignements tirés de l'organisation conjointe du CHAN 2024. Cette expérience, couplée à l'observation directe des opérations lors de la CAN 2025 au Maroc, permet aux équipes locales de mieux appréhender les exigences de la CAF en matière de sécurité, de logistique, de marketing et de gestion des médias. Ce partage d'expertise est un élément central de la stratégie de la CAF pour accompagner les trois pays hôtes dans la montée en charge de leurs capacités opérationnelles.
Un enjeu de livraison pour juin 2027
La mission d'inspection ne se limite pas à un simple état des lieux ; elle constitue un outil de dialogue permanent entre l'instance faîtière du football africain et les gouvernements concernés. L'objectif est d'identifier les ajustements nécessaires avant le coup d'envoi, prévu le 19 juin 2027. Alors que le compte à rebours est lancé, la capacité des trois pays à synchroniser leurs efforts logistiques et à finaliser les chantiers en cours sera déterminante pour réussir ce pari continental qui s'étendra jusqu'au 17 juillet 2027.