Le caucus parlementaire de la région Upper West, accompagné des autorités régionales et sécuritaires, a mené une mission d'inspection sur le chantier de l'autoroute N12, reliant Bole, Sawla et Wa. Ce projet, intégré au programme gouvernemental « Big Push », vise à transformer durablement la connectivité entre le nord et le sud du Ghana tout en renforçant la sécurité des usagers.
Un levier pour la sécurité et l'emploi local
Au-delà de l'amélioration du bitume, les élus voient dans ce chantier un outil de lutte contre l'insécurité. Le député de Wa West, Peter Lanchene Toobu, souligne que l'activité économique générée par les travaux occupe une main-d'œuvre locale importante, réduisant ainsi les risques de délinquance liés au chômage des jeunes. La présence renforcée des forces de sécurité sur le site, coordonnée par le Conseil régional de sécurité (REGSEC), permet désormais aux équipes de Melpuoma Limited de travailler en continu, y compris durant la nuit, pour accélérer le rythme du projet.
Optimisation des ressources et développement agricole
Le député de Wa East, Dr Godfred Seidu Jasaw, a proposé une valorisation intelligente des infrastructures annexes au chantier. Il préconise la transformation des fosses d'extraction de gravier en retenues d'eau, afin de soutenir l'élevage durant les longues saisons sèches caractéristiques de la région. Cette approche vise à maximiser les retombées du projet pour les communautés rurales, tout en insistant sur la nécessité de former les jeunes travailleurs locaux pour pérenniser leurs compétences au-delà de la fin du chantier.
Un suivi parlementaire rigoureux jusqu'en 2028
Si le taux d'avancement actuel est estimé à 4 %, le ministre régional Charles Lwanga Puozuing a réaffirmé l'engagement de l'exécutif à livrer cet axe asphalté avant 2029. Le Dr Sebastian Sandaare, chef du caucus parlementaire, a toutefois tempéré cet optimisme par une vigilance accrue : les élus prévoient de nouvelles visites de contrôle dès le dernier trimestre 2026. L'objectif affiché est de garantir que le rythme des travaux ne faiblisse pas, afin de réduire drastiquement les temps de trajet vers Accra et de mettre fin aux difficultés logistiques qui pénalisent actuellement les habitants de l'Upper West.