Nigel Farage, figure emblématique du Brexit et candidat à la tête du parti Reform UK, a présenté lors d'une conférence un mémorandum d'entente avec le Rassemblement national français pour lutter contre les traversées de la Manche. Le texte prévoit le renvoi en France des migrants interceptés dans les eaux britanniques, puis leur rapatriement vers leurs pays d'origine.
Un texte juridique à géométrie variable
Le mémorandum, qualifié de « document politique » par ses auteurs, pourrait se transformer en accord légal si les deux partis accèdent au pouvoir. Il stipule que le Royaume-Uni interceptera les embarcations parties des côtes françaises, puis reconduira les passagers en France. De son côté, la France « ordinairement » les accepterait avant de procéder à leur expulsion vers leurs pays d'origine.
Lors de la conférence de presse, Farage a botté en touche sur la formulation « ordinairement », la qualifiant simplement de « langue juridique ». Cette imprécision laisse planer un doute sur le sort des migrants refoulés si Paris refuse de les reprendre.
« Stopper les boats pour toujours »
Pour Farage, ce texte représente une promesse tenue : « Ce document historique arrêtera les boats pour toujours », a-t-il lancé. Le leader de Reform UK avance que les propositions élimineront l'incitation à payer les trafiquants, arguant que « le modèle économique sera rompu en très peu de temps ».
Cette mesure figure parmi les engagements prioritaires du parti : la réaliser dans les 100 premiers jours d'un gouvernement Reform UK constitue l'une de ses promesses centrales.
Une alliance transmanche d'opportunisme politique
Ce rapprochement survient dans un contexte où les deux partis cherchent à capitaliser sur la question migratoire. Le Rassemblement national, en phase de redressement electoral en France, et Reform UK, en pleine ascension dans les sondages britanniques, misent sur une rhétorique anti-immigration commune. Les modalités pratiques de cet accord restent toutefois floues, notamment concernant la coopération navale et les obligations juridiques de part et d'autre de la Manche.