Des trottinettes électriques vendues comme des solutions… alors qu’elles sont interdites.

Par Rédaction KUMBA 3 min de lecture 26 lectures
Des trottinettes électriques vendues comme des solutions… alors qu’elles sont interdites.

Un marketing audacieux face à l’interdiction Les géants du e-commerce braquent leurs écrans sur des promesses alléchantes : « Idéal pour vos trajets quotidiens », « La liberté urbaine à portée de main ». Pourtant, au Royaume-Uni, l’usage des trottinettes électriques sur la voie publique reste strictement interdit. Une enquête de la Press Association révèle que des enseignes comme Amazon, Decathlon ou Currys PC World continuent de vanter ces engins comme des alternatives aux transports en commun. Comment expliquer ce décalage entre communication et réalité légale ?

Des publicités floues, des risques concrets Les images de trottinettes filant entre les voitures, les vidéos montrant des usagers glissant dans des rues animées : les campagnes ciblent surtout les jeunes actifs et les étudiants. « Parfait pour éviter les bouchons », « Zéro stress, zéro pollution »… Les arguments sont là, mais la loi ne suit pas. Depuis 2020, rouler en e-scooter hors des pistes cyclables ou des zones dédiées expose à jusqu’à 6 mois de prison et 300 £ d’amende. Pourtant, les sites de vente ne mentionnent presque jamais cette contrainte.

Qui assume la responsabilité ? Les retailers invoquent « la liberté de choix du consommateur ». Mais qui informe vraiment ? Les notices techniques, souvent en petit caractère, évoquent des « restrictions locales » sans préciser. Où est la transparence ? Les associations de sécurité routière dénoncent un « greenwashing » déguisé en solution écologique », alors que ces engins, non assurés pour la route, aggravent les dangers pour tous les usagers.

Un business qui ignore les conséquences Le marché explose : +30 % de ventes en 2023, selon les données du Department for Transport. Les prix ? À partir de 200 £ pour un modèle d’entrée de gamme. « C’est un produit tendance, pas un outil de mobilité durable », critique un expert en urbanisme. Pourquoi les géants du retail ferment-ils les yeux ? Les profits, bien sûr. Mais au prix de quoi ? Des accidents en hausse ? Des amendes pour les usagers piégés par des promesses mensongères ?


La question qui tue : jusqu’à quand la loi sera-t-elle un simple accessoire ? Les trottinettes électriques ne sont pas une révolution. Elles sont un leurre. Tant que les plateformes vendent sans avertir, et que les pouvoirs publics tardent à imposer des règles claires, la rue restera un terrain de jeu dangereux. Faut-il attendre un drame pour que le marketing rattrape enfin la réalité ? Ou les consommateurs doivent-ils, une fois encore, jouer les avocats de leur propre sécurité ?

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