Le Port autonome de Dakar (PAD) pourrait devenir le premier port d’Afrique de l’Ouest d’ici 2050, selon son directeur général, Doune Pathé Mbengue. Pour y parvenir, une refonte stratégique est en cours, mêlant modernisation des infrastructures, renforcement de la gouvernance et intégration des enjeux sociaux et environnementaux.
Une vision ambitieuse alignée sur le Sénégal 2050
Doune Pathé Mbengue mise sur une transformation radicale du PAD pour en faire un acteur clé du commerce régional et continental. Son ambition s’appuie sur la vision « Sénégal 2050 », qui prévoit de positionner le pays comme une plateforme logistique majeure. Le directeur général évoque des ressources, une expertise et une volonté politique suffisantes pour concrétiser ce projet, tout en soulignant la nécessité d’évoluer vers une gouvernance plus performante et transparente.
Gouvernance et souveraineté logistique : les défis à relever
La question de la gouvernance du PAD cristallise les débats. Alioune Tine, figure de la société civile, plaide pour un appel à candidatures ouvert à la direction générale, tandis qu’un cadre du port détaille huit réformes visant à renforcer la souveraineté logistique. Ces propositions reflètent les tensions autour de la maîtrise stratégique de l’infrastructure, essentielle pour éviter les dérives et garantir une gestion alignée sur les intérêts nationaux. À cela s’ajoute l’enjeu de l’intégrité, rappelé par le Khalife général des Layennes, Seydina Mouhamadou Lamine Laye, qui a exhorté Doune Pathé Mbengue à respecter les principes de droiture sous peine de perdre le soutien des acteurs religieux.
Modernisation et ancrage social : les leviers de la transformation
La stratégie du PAD ne se limite pas à l’exploitation portuaire. Elle inclut la valorisation du foncier et du patrimoine, le renforcement des compétences des travailleurs, ainsi que des initiatives sociales et environnementales. Lors de sa tournée, le PAD a soutenu les préparatifs du Mawlid 2026 dans plusieurs villes, tout en annonçant des projets dans l’emploi des jeunes, le développement économique local et la protection de l’environnement. Ces actions visent à ancrer le port dans une dynamique de développement durable et inclusif.
Un pari sur l’avenir avec des risques à maîtriser
Si les ambitions affichées par Doune Pathé Mbengue sont claires, leur succès dépendra de la capacité à concilier performance économique et équité sociale. La gouvernance, souvent pointée du doigt dans les infrastructures stratégiques, devra faire ses preuves. Par ailleurs, l’intégration des enjeux environnementaux et sociaux, bien que louable, devra être accompagnée de mesures concrètes pour éviter de rester au stade des déclarations. Le PAD a désormais l’opportunité de devenir un modèle, à condition de transformer ses promesses en actions tangibles.