Le Maextro V800, monospace électrique haut de gamme positionné entre 100 000 et 140 000 euros, est au cœur d'une polémique sécuritaire après la rupture répétée de sa pédale de frein lors d'essais indépendants. Ce défaut structurel majeur, révélé par la plateforme Dongchedi, fragilise la crédibilité technologique de l'alliance entre le géant Huawei et le constructeur JAC.
Une faille mécanique aux conséquences critiques
Lors de tests de freinage d'urgence à 100 km/h, trois exemplaires neufs du V800 ont vu le bras de leur pédale de frein céder net sous la pression. Les données télémétriques ont confirmé une résistance mécanique largement inférieure aux normes nationales chinoises, qui imposent une tenue à 2 000 N. En cas de rupture, le recours au frein de secours électronique fait bondir la distance d'arrêt de 38 mètres à environ 140 mètres, un allongement qui souligne la dangerosité du défaut. L'expertise technique pointe une conception structurelle défaillante, caractérisée par des points de soudure mal positionnés et un manque de renforts métalliques.
Réaction industrielle et impact boursier
Face à l'ampleur du scandale, Maextro a annoncé une refonte de la pièce incriminée et le lancement d'une campagne de rappel pour une mise à jour matérielle gratuite. Malgré cette réactivité, la communication de l'entreprise est jugée maladroite par les observateurs, la marque insistant sur l'absence de plaintes clients alors que le freinage d'urgence constitue une manœuvre de sécurité vitale. La sanction des marchés a été immédiate : l'action de JAC Motors a enregistré une chute de 10 % à la Bourse de Shanghai au lendemain des révélations.
Des répercussions sur les ambitions internationales
Cet incident survient dans un contexte délicat pour JAC, dont le nom circule dans des discussions avec Stellantis pour une potentielle collaboration autour de futurs modèles électriques de la marque Maserati. Si aucun accord formel n'a été conclu, cette défaillance technique vient assombrir les perspectives de partenariat. Au-delà du cas spécifique du V800, cet épisode relance le débat sur les délais de conception dans l'industrie automobile chinoise et pose la question de la fiabilité des véhicules de luxe face aux exigences de sécurité les plus strictes.