Les ministres chargés de l'Administration territoriale de la Confédération des États du Sahel (AES) ont conclu une rencontre historique à Ouagadougou, aboutissant à la signature de deux textes juridiques cruciaux pour la coopération transfrontalière.
Protocole additionnel : un pas vers la ratification
Le premier document, le projet de protocole additionnel au traité portant création de l'AES, est composé de 27 articles et a été signé par les autorités compétentes des trois pays. Ce protocole, une fois ratifié par les États confédérés, entrera en vigueur, facilitant ainsi la coopération opérationnelle entre les régions transfrontalières de l'AES.
Cadre de concertation : une plateforme de dialogue
Le second texte, le projet de décision portant institution d'un cadre de concertation transfrontalier, composé de 10 articles, vise à établir une plateforme de dialogue entre les autorités administratives des régions frontalières. Ce cadre de concertation sera signé par le président de la Confédération, le capitaine Ibrahim Traoré, une fois le protocole additionnel ratifié.
La première session du cadre de concertation
Au cours de la rencontre, les gouverneurs des régions frontalières du Burkina Faso, du Mali et du Niger ont coprésidé la première session du cadre de concertation. Ils ont examiné et approuvé la feuille de route 2026-2027, identifiant cinq zones transfrontalières opérationnelles et planifiant des activités prioritaires pour les années à venir. L'élaboration et la mise en œuvre de plans d'action opérationnels pour chaque zone sont au cœur de cette stratégie.
Une vision commune pour la sécurité et la prospérité
Le ministre de l'Administration territoriale du Burkina Faso, Émile Zerbo, a salué les efforts déployés, soulignant la « vision commune » des trois pays. Il a exprimé sa gratitude envers les experts et les délégations du Mali et du Niger pour leur participation active et leur travail consensuel. La Confédération des États du Sahel se positionne ainsi comme un espace de souveraineté, de sécurité et de développement intégré.