Le constructeur automobile chinois BYD a profité du Mondial de l'Auto pour présenter l'Atto 8, son nouveau SUV électrique sept places haut de gamme destiné au marché européen. Ce véhicule se distingue par l'intégration de la technologie « FLASH Charging », promettant des temps de recharge comparables à un plein de carburant thermique.
Une prouesse technologique sous condition
L'Atto 8 inaugure la deuxième génération de la batterie « Blade » de BYD, dotée d'une capacité de 115 kWh. Selon les données communiquées par le constructeur, le véhicule peut passer de 10 % à 70 % de charge en seulement cinq minutes, et atteindre 97 % en neuf minutes. Cette performance, qui reste stable même par grand froid — avec une variation de seulement trois minutes supplémentaires par -30 °C — repose toutefois sur l'utilisation exclusive des bornes ultra-rapides propriétaires de BYD, capables de délivrer une puissance de 1 500 kW. Le déploiement de ce réseau, prévu à hauteur de 3 000 unités en Europe d'ici fin 2027, constitue un enjeu majeur pour l'adoption réelle de cette technologie par les utilisateurs.
Positionnement et caractéristiques techniques
Avec une longueur de 5,04 mètres, l'Atto 8 s'impose comme le nouveau vaisseau amiral de la marque en Europe. Le modèle se décline en deux versions : une variante « Design » à propulsion de 462 ch, offrant une autonomie WLTP de 652 km, et une version « Excellence » à transmission intégrale développant 775 ch, avec une autonomie de 602 km. Ces spécifications placent directement le SUV en concurrence avec les modèles familiaux électriques de référence, tels que les Kia EV9 et Hyundai Ioniq 9.
Espace et habitabilité
Au-delà de ses capacités de recharge, le véhicule mise sur une modularité adaptée aux besoins familiaux. Le volume de chargement atteint 270 litres lorsque les sept places sont occupées, et peut s'étendre jusqu'à 1 960 litres une fois les rangées arrière rabattues, complété par un coffre avant de 136 litres. L'habitacle est équipé d'un affichage tête haute de 26 pouces et d'un écran central de 15,6 pouces intégrant les services Google. Si les premières livraisons sont attendues pour le premier trimestre 2027, la grille tarifaire du modèle demeure, à ce jour, inconnue.